你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，这些故障码始终清除不了吗，保险丝检查了没有了汽车是为什么换的变速箱了
因为变速箱阀体撞坏了所以
保险丝检查过了
早上让维修师傅测量一下水温传感器电压打开钥匙拔了插头测量如果没有5V那么就需要维修或者更换电脑版，和测量油门踏板信号电压正常两个5V供电两个打铁两个信号不正常检查线路线路没有问题检查电脑
这么说是电脑版有问题吗？
需要检查如果不正常电脑版是有问题的
氧传感器和压力传感器没有问题吗？
师傅让我换个氧传感器和压力传感器？
上面没有报这个故障码需要检查一下线路，供电是否正常，拔了氧传感器拔故障码不
没有检测过，明天我去修理厂跟你沟通一下吧。
需要检查没有找到问题换了也不会解决的
好得
你好师傅温度传感器有5V电，油门踏板有两个5V电
测量加油门的信号电压正常是两个倍数电压，一个0.35一个0.7左右加油电压会变化，正常就测量节气门上的电压正常也有两个5V供电
怎么测量呢？
用万用表吧油门踏板插上测量，没有变化的0.几是打铁，加油门信号电压会变化说明油门踏板没有问题信号电压也正常，你这问题应该是还是线路上面有问题
油踏板正常
还有打火风扇不停的转
先检查一下上面的保险丝是否正常
氧传感器的线拔掉还有有氧传感器的故障
车内的还是车外的呢
拔掉，肯定会报故障码的，但你这是加热线路，需要检查一下性的问题，保险丝这些。这个是在车外的。
一个保险烧了，换了一下，还剩一个故障，但还是踩油门没有反应呢？
对了，换了个节气门没有做匹配，可以吗？
还有那个故障了，换了是需要匹配的
怎么做匹配你说一下，我操作
431有特殊功能进入选择匹配节气门
就这些了
节气门匹配里面没有大众呢呀？
氧传感器应该还是由于保险丝或者线路有问题导致的，需要检查线路保险丝。之前旧的节气门是坏了还是怎样？
撞坏了
你进入大众汽车选择，然后进去，里面有特殊功能。
氧传感器也撞过没有换
可以了吗？
氧传感器撞了，这肯定是坏了，这个换掉。如果现在没换，就把氧传感器拔掉。避免吧电脑板烧掉。
踩油门没有反应是怎么回事呢，还有风扇一直在转
把节气门插头拔掉，报不报故障码了风扇一直工作，要么就是水温，线路有问题。电脑读取数据流水温数据有多少呢？
怎么查看我不知道
是进通道号查是吧。进001
还是不知道
你让维修师傅看一下数据流。电脑进通道号001读取数据流。上面有显示水温的数据流。
氧传感器的好坏怎么分呢
测量，冷车启动有。加热线万用表测量是有12V左右的加热电压信号电压0.1-0.9快速变化，
几号线
四线氧传感器两个加热价格信号
4s
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这个声音现在听着基本上正常的。
该怎么处理呢，线路没有问题
现在是加不上油门，和那一些故障码清除不掉是吧氧传感器正常吗，
氧传感器正不正常不知道
就是那些问题，车子打火过一会儿就灭了，重新打火10秒内又灭了，风扇不停的转，转了温度传感器，又一样，现在就是加不上油门，风扇不停转和故障问题
氧传感器跟踩油门没有关系呀？
转了什么温度传感器了，氧传感器跟油门没有关系测量节气门插头线路电压没有了
测量了，有两个5v
电脑版有没有问题，这个怎么确定么？
读取数据流加油门电脑有没有收到加油数据
可以读取数据
加油门有没有读取到油门踏板数据流，油门踏板数据流跟随踩油门的变化在变化没有，在变化需要观察节气门是否有变化
我看一下
涡轮增压问题
涡轮增压器被撞坏了吗
增压器管子取掉可以正常加油
涡轮叶片检查没有，这说明节气门没有问题，
这个怎么基本设置
这个很好设置上升到底保持5S下降到底保持5S
好了
这个呢
现在使用怎样，多功能方向使用怎样了
这故障有点多呀
那一些故障是可以清除的
现在这个故障码清楚不了的
哪一个了具体点
这些故障码清楚不了的
仪表胎压灯亮吗，
亮着
你这车中控台有个胎压复位按钮按了能复位不
按了好几次不会复位的？
胎压灯你就暂时不要管了弄好了跑一下看看能不能复位不行需要重新设码
哪个增压器没有运行的话，车自动灭火吗？
不会灭火加不上油 ，如果漏气会熄火
现在就是启动一会会熄火还是怎样
启动一会儿熄火就是？
启动一会多久会熄火电脑诊断没有报防盗故障吧
没有报
熄火是抖动还是突然的，
突然
现在就是突然熄火，还有那一些问题没有解决
还有就是ABS故障，没有其他问题啦？
发动机系统报了什么故障
真空泵压力传感器故障？
