03年波罗，二缸失火，时好时坏，火花塞缸线已排除，又怀疑凸轮轴发动机，也大修了，修后还那样，还是二缸失火，修车师傅也没招了。另外还肯出EPC灯，电脑检测是压力传感器有问题，怎么办？跪求
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闫琛恩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-28 22:30:55

你好，据你所述问题和此车的缸盖机构特点只有一个原因就是在大修的时候没有把气门高度和气门口的高度测量到一致的高度所以就会导致所有的附件包括火花塞和点火线圈喷油嘴都是好的还报失火故障的失火次数过多后电脑就会将二缸和三缸的喷油信号锁止导致发动机二三缸不工作的！解决办法只有一个就是拆解缸盖重新绞磨气门和气门口才能解决否则只能更换缸盖新总成希望对你有帮助

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黄卫标

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李振华

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张明顺

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高长振

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你好，别客气，258车子没有进油耗偏高，用电脑检测没有故障码，读取数据流发现有失火现象，这种现象的话，建议首先把火花塞火花塞权限全部换掉，都是点火不好造成的问题比较多。建议更换全套。

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一辆12年C72.0T，随机刚失火，刚开始是4缸，123缸没有失火数据，4缸更换了线圈油嘴火花塞还是缺，换了四缸气门四缸没有出现失火数据，现在问题来了，一会一缸失火一会二缸失火，一会三缸失火，缸压都在9kg，请问师傅们还有什么问题？

周水波

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大师你好我这边有个迈腾四个气缸失火怠速失火偶发性的踩油门看数据流有失火现象

现在多缸失火最有可能的就是有进气部分有地方漏气，导致混合气过稀了，首先要检查呢就是那个废气阀，这个是最容易出问题的一个地方。

林泽坤

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师傅你好、读数据流124缸失火、发动机抖动严重、高压包掉换了还是一样、火花塞换了一套

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任德智

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师父，我刚问尾气检测那个，现在数据可以但是我电脑看数据随便怎么都有失火记录，一会1缸一会3缸刚看到有一次4缸，1缸占多数，四个新铱金火花塞，四个新点火线圈

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陈新安

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孔德权

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03年波罗，二缸失火，时好时坏，火花塞缸线已排除，又怀疑凸轮轴发动机，也大修了，修后还那样，还是二缸失火，修车师傅也没招了。另外还肯出EPC灯，电脑检测是压力传感器有问题，怎么办？跪求 展开

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