曲传感器的位置信号和凸轮轴的位置信号不一致，会造成发动机难启动，故障码是曲轴与凸轮轴的角度出现偏差，两个故障码都有，需要重点检查曲轴皮带轮和感应齿圈。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
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您好
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我这个问题怎么解决，去了很多修理厂都没解决
变速箱故障后，才出现这个故障码的？需要检查曲轴正时皮带轮是否变形
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那个轮去4s换过没问题 正时也是4s对的
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？
正时皮带下面的曲轴轮换过了？
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曲轴轮？那个没换过 对过正时没问题啊
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那个会坏？他不就是个轮子？
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曲轴信号盘？
变速箱故障造成的发动机转速高，可能会造成皮带轮变形，
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你说的皮带轮变形是哪个 皮带轮换过新的 正时一套
皮带轮的键齿有可能会变形，之前有碰到变形的
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这个轮子没换
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我是变速箱故障后大概几秒我就挂空档了
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6秒内
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5-6秒吧 这个还和哪里有关系
还有曲轴的感应齿圈
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信号盘？
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你在哪里？
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距离近我可以开过去看一下
广东
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……太远
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修过这案例吗？
因为变速箱故障引起这个问题，这个情况需要检查曲轴，曲轴轮和曲轴传感器感应齿圈是否变形，
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我更换的部件影响不大对么？还有这个和机油流量单向阀有没有关系
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有人给我说机油单向阀堵了 瞬间过热
关系不大，机油单向阀堵塞一般都不是这个故障码
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现在我需要去检查下曲轴轮和曲轴轮信号盘对吗？会不会有其他原因 现在是两个码p0016 p0017
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进排气都报
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vvt电磁阀什么的都对调过 没问题 只有曲轴轮这里没查过
是的，故障码是曲轴与凸轮轴的角度出现偏差，两个故障码都有，需要重点检查曲轴
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好的👌 明天去查查 这个纯铁的还没皮带硬？竟然可能被皮带搞变形？你说的之前出现变形的是不是和我情况类似
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现在还有症状就是 有时候打车一下不着 再打就可以着车
之前有碰过曲轴轮键齿变化的
冷车和热车都一样吗？
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随气温降低会多
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热车问题不大 冷车 晚上放一夜 第二天偶尔就出现
也是出现这个故障码后才会的？
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对 之前没坏变速箱时候 没有这个码都是一下着
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现在偶尔要打好几秒 突突然后不一定着 再打就着了
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感觉正时配气是不是也有问题
冷车启动的时候有没有异响？
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或者说是就因为曲轴轮引起的
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略抖 其他还好
跟发动机的故障码有关系
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嗯 现在就这两个码
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16 17这两个
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变速箱已经修好 就这个没修好
曲传感器的位置信号和凸轮轴的位置信号不一致，会造成发动机难启动
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后面停车后 再启动就可以了
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热车也发生过 不过冷车次数多
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能留联系方式吗？
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kiss_young我的v
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哦哦 好的👌 那后面有问题我只能这方式联系你？
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我明天先去换了这两个东西
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是这个吧
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还有这个
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？？？
是的，这两个
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好的👌 我买两个 让修理厂换一下
好的
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信号盘好换吗
不好换，需要拆变速箱，
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信号盘是曲后？
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不是在这个轮后面压着？
不是，由飞轮压着
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需要拆变速箱？
是的
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那我知道了 这个是不是因为变速箱那个垫片设计缺陷故障导致信号盘变形损坏了？
有可能变形损坏
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嗯嗯 那应该讲的通了
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你知道那个设计缺陷对吧 有个垫片很薄 我的坏了 高速上 然后那时候着车是里面哗啦哗啦响
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发动机噪音很大 拖拉机似的
知道，后来更换的是改进过的
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拖拉机似的
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我后来换了改进的 那个坏了会影响到那个信号盘吗？
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我不知道这两个是不是在一个空间
不是在一起的，
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那这也可能损坏的？折腾怕了
嗯，有损坏的可能
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对了 之前4S对过一次正时坚持了两天就又出现这俩码 就怎么也消不掉
正时都是专用工具同时卡住凸轮轴和皮带轮的？
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对的
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只有飞轮没有排查过
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最初是017 排气凸轮轴位置不合理 现在是两个都有
嗯嗯，需要曲轴轮和感应齿圈
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好的👌 明天去查 老师傅很耐心 不论解决没解决 都好评
好的，
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对了更换这个大概工时费多少
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换信号盘和曲轴轮 单独说
在修理厂，曲轴轮需要300，信号盘要拆变速箱比较麻烦。800左👈
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拆变速箱 还得换油额？
变速箱油可以盛起来
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没底 就怕折腾完了还不行
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你判断我这个问题 你把握大概几成
建议先检查曲轴皮带轮，再检查感应齿圈
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就是那个小的对吧
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我一次性都给他换了
是的
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折腾这一次完事 再搞不好放弃
嗯嗯
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好的谢谢
不客气
