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师傅你好,看下这个故障码清完之后,5秒钟自动还弹出来,传感器也换过了,不管用。后面那个是后备箱的保险我也量了,没有坏的保险。我这个是事故车。这是事故车,这个保险都让人家拔走了,我自己配的,能给我来两张这个照片儿。保险盒的
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张立章
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查增压压力传感器 线路 测量电压 更换原厂压力传感器
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你好,我是汽车大师银牌技师-解伟,很高兴为你解答。
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什么故障码
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这个
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师傅你好,看下这个故障码清完之后,5秒钟自动还弹出来,传感器也换过了,不管用。后面那个是后备箱的保险我也量了,没有坏的保险。我这个是事故车。这是事故车,这个保险都让人家拔走了,我自己配的,能给我来两张这个照片儿。保险盒的【车型:奥迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚型】
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几根线
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四根
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插头拔掉读故障
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拔掉显示阻值过大
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三根5V电一根搭铁
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您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
林同军
4.9
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。 补充一点:故障发生时,车子往前走,不管怠速还是轻点油门,都有咕咕咕的响声,倒车则不会响。 车子38000公里,4S店正常保养。
你好,根据你的描述声音的,这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过,初步可以判断是刹车系统的问题,建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
张波
4.8
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