【汽修圈问题】东风风行M31.6排量，不点火，不喷油，更换曲轴位置传感器，还是不行，电脑版拆看里面也没有看出来哪里回来，主继电器也调换没有问题，
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#u盘不识别是什么问题# #u盘识别不出来# #传感器有哪些# #位置传感器有哪几种# #内存卡读不出来# #冷启动问题# #曲轴传感器# #曲轴传感器在那个位置# #曲轴位置传感器# #汽油滤芯长时间不换有什么问题#

潘启才

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据故障情况来看，如果转数信号正常的话，那么就需要检查一下发动机电脑板看看了

2020-12-27 10:06:31

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你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。

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发动机转数信号有没有

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王初安

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我在有一台，东风风行菱智m3没有油也没有火，灯不着车，曲轴位置传感器也换掉了，还是不行。这款是电脑上面读出来的故障。

检查曲轴信号盘是不是变形，信号盘变形也会无油无火，还有一种可能就是钥匙不对

张明顺

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【汽修圈问题】东风风行m三不点火不喷油点火线圈两根线有长火没信号，，喷油嘴也是有长火没信号，，更换曲轴位置传感器，数据流能读到曲周位置传感器打火在变化

你好，根据此车故障现象，可以查一查主继电器

张旭晗

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14年东风风行菱智m3，1.6发动机水温高，怠速在98这样风扇转，但是风扇不停水温下不来，如果加油转速高点水温就能降下来，风扇吹出来的就是热风换了水温传感器，水泵检查正常，发电机电压有点问题现在也换了发电机但是还是一样

你好根据你描述的问题，需要检查散热系统，节温器，水道。以及水箱是否有堵塞现象，希望对你有所帮助。

杨敏

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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！【车型：菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】

您好，根据您车的故障分析，如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的，那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧，先复位一下看看吧。

阎许

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东风风行菱智，2013年车，大修过半年，现在的问题是，车不容易打着，特别是过红绿灯的时候，只要熄火，就打不着，而且没有怠速，前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器，还是不行，故障码是凸轮轴传感器电路电压过高，今天换了一个节气门，刚开始还行，着一会又自动熄火了，熄火之后就打不着，过一会又能打着，一阵阵的，这是什么原因啊，有没有大师知道，谢谢了。

冯永胜

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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题，而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常

刘文强

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检查冷车和热车缸压是否正常

薛宁

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师傅好！我的风行菱智M5，两年跑了77000公里。平日跑高速居多。前几日红绿灯起步跑了几十米，换挡踩油门没反应，车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了。行车过程中换挡后踩油门。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店，电脑说让换三元催化。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞，擦了擦节气门。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了，上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000，说可能电脑板问题，后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着（不是感叹号那个灯）。现在问题是油路要不要清洗还有那个传感器是不是要换换看？谢谢！

您好，根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化

于雷

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菱智熄火问题，车子在路上正常行驶中会熄火，具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮，但不熄火，换了气缸垫后，正常行驶过程中有间歇性熄火现象，如行驶过程中猛的一个顿挫（发动机不工作发动机故障灯亮），但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了（这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门，车就熄火需要重新点火），好几家店里查不出来，每家店显示故障码都不一样，换进气压力传感器不行，接着换曲轴位置传感器，换节气门，换怠速马达，继电器，火花塞，清洗等都没有效果，熄火没规律性，一天有个七八次这样，感觉应该是中速加速加油，开空调等，负荷突然大的时候故障明显点，高速100后明显这种现象就几乎没有，不知道哪位高人能帮忙支支招，小弟先谢过了！

赵爱兵

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