检查气门室罩盖到节气门这跟管子有没有破损，管子头密封圈有没有破损，如果没有更换气门室罩盖
车有什么异常
怠速稳定吗，排气冒白烟吗
来之前凉车怠速高3000。检查谐振器管坏了。坏时数据流是正40。现在换完负14。正常不是在正负3么
气门室罩盖上的pcv阀换了吗
现在这个数据流不正常跑一段时间是不是应该抱混合气怠速过稠啊
气门室罩盖上的pcv阀换了吗
如果气门室罩盖上的曲轴箱通风阀膜片之前坏了，现在换好了，需要用电脑做发动机自适应清除程序后，出去跑一圈回来再看混合气数据
在么
在
不好意思才看见网络不好
没有收到我发的消息吗
pcv阀换过了。辅场的
发动机自适应清除了 不管用
副驾驶气门室盖出来的管。增压上那头用手堵住数据一分钟左右就变到正副3左右了
你发的消息过一会我才能看见了
做过后出去跑一圈回来再看，如果还不行把pcv阀和碳罐电磁阀到节气门上插的管子分别断开，一个个试，用薄塑料纸包卫生纸把节气门这头堵实，在观察数据，如果数据正常了，更换原厂副驾气门室罩盖
堵上气门室盖的管那头。不需要跑一分钟就过来了
是气门室盖坏了么
现在数据是负的是不是混合器过浓啊
那就更换副驾气门室罩盖，原厂pcv阀和气门室罩盖是一体的，换的副厂的都是分开的而且问题比较多
是浓
高压油泵有没有可能有问题啊
没有报油泵故障码，不考虑油泵，油泵正常数据是30bar左右，你可以看下数据流
配件说可以订到原厂pcv阀啊
而且你堵住数据就好了，说明问题就在pcv阀上
原厂都是一体的
高压油泵我拆下来了一个。看不出来什么问题
嗯，看油压数据就知道
坏了内泄是不是看不出来问题啊
看数据没问题是30bar就可以更换气门室盖就可以解决问题啊
看数据需要看空气质量速率那一项么
你只要确定pcv阀管子把了以后，用东西堵实节气门这侧数据正常了而且基本稳定在三或者四左右，那就没有更换气门室盖垫没有问题
气门室盖世盖坏了也会显示过浓数据么。 不应该是过稀数据么
哥哥
那是因为电脑监测到稀，电脑在向浓修正
嗯 试车过程数据就可以过来
嗯嗯
我刚才给你说的方法堵实，观察半个小时，数据持续稳定就更换
那我装上高压泵看一眼数据。 换高压泵需要对正视么。 用放上那个工具么。
换高压油泵不需要对正时，只要没有动油泵凸轮轴就不需要对正时，工具也可以不用，直接装
人为不能把曲轴反转
好的。谢谢。我先装上油泵看一眼数据。
OK，不客气，点击图像加关注有问题随时联系
OK 加关注了
这个高压泵我上完了
没有高压泵数据啊。 只有油轨的数据啊
就是油轨压力
正常的
那个气流速率不对吧
你这是开空调了吗，发动机转速多少
开了。 转速是620
不开空调情况下620
不开空调油压多少
这是关闭空调情况下
怠速稳定后吗
这就是怠速稳定了情况
不对吧油压有点高呀
我这个在3.8mpa左右
为什么会高呢
下不来吗
进气量多少
把那个管子拔了堵住应该进下来了
什么情况这么浓
你换完那个膜片多久了
这是把管拔了的数据。是不是全正常啊
那个膜片换了好几个副厂的了
对呀这数据就可以呀
看下气门室罩盖到节气门这跟管子有没有破损，管子头密封圈有没有破损，如果没有更换气门室罩盖
好的。 分析的有道理
嗯嗯
