锐界四驱系统会在多少km/h以上时完全切断后桥动力
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周保健

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2016-09-12 08:36:00

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您好，80码左右，各车厂商设定有差异。看下有没有模式设定，有的话可以自己设置

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我是2013款凯迪拉克SRX3.6排量旗舰版，四驱系统“名为e-AWD的智能全时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，后桥还装备有eLSD电子限滑差速器”，昨天因为更换油液，上架发动运行，发现右前轮转了一会就不转了，其他三个轮都在转动，这个情况正常么??

这是正常的，车辆配置有差速器，空转时左右阻力不一样，差速器和分动箱油建议8万公里更换一次。

李培雄

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10年途观1.8t四驱怎么样转换成分时四驱

相关方案如下：调不了的！这车是全时四驱不能切换的 1、四驱系统主要分为全时，适时和分时四驱三种，适时是由轮胎与地面的附着力来自动切换两驱与四驱模式（多由偏重于公路行驶轻型SUV采用），分时是由手动切换两驱与四驱系统（多由偏重于越野性能低速大扭矩专业OFF-ROAD车型采用）。 2、Quattro属于全时四驱系统，所以不能切换为两驱。不过可以根据不同路况和驾驶模式来动态分配前后轮之间的驱动力分配比例。最新一代Quattro在左右后轮之间还加入一个差速器，在弯道是还可以动态分配左右后轮间动力。

黄伟

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汽车四驱省油吗？

四驱车要比两驱车更加费油，因为四驱系统会增加额外的重量，并且四驱车的传动效率不如两驱车高，所以四驱车是更加费油的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、分时四驱系统、适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是时刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统经常在一些豪华suv和高性能轿车上见到。分时四驱系统经常会在一些硬派越野车上见到，搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。

邢增龙

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进口韩国现代是全时四驱还是智能四驱

首先您的问题是进口韩国现代四驱系统属于智能四驱系统。并非全时四驱系统。智能四驱的意思是车子可以自动检索安全驾驶自然环境，随后依据安全驾驶自然环境的改变全自动开展两驱与四驱二种模式的转换。在晃动、多坡多弯等粘合力低的地面，驾驶人员模式全自动设置为四轮驱动模式，而在都市地面等较平缓的实时路况上，车子会自行转换为二轮推动。智能四驱特性处于全时四驱系统软件与适度四驱系统中间，智能全时四驱系统软件关键或是应用适时四驱的系统软件。根据感应器电脑上等电子元器件开展驱动力分派，但又不能做到全时四驱系统软件的利用性。因而，能够将智能四驱系统觉得是特意为越野车发烧友在工作之余可以去体会繁杂地面而研制的。

段衍镇

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四轮驱动汽车需要在变速器和前后驱动桥之间加装

四轮驱动的汽车需要在变速器和前后驱动桥之间加装分动箱，这样可以实现两驱和4驱的切换以及高低速的切换。采用四驱系统分为全时四驱和分时四驱两种，全时四驱可以在任何路况下都使用四轮驱动，而分时四驱，在良好的应付的路况下必须更改为两轮驱动，否则在良好路况下，转向的时候会造成前后桥之间出现转速差，而导致分动箱或者传动轴损坏。

程琳

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段衍镇

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段衍镇

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刘佳

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什么叫适时四驱和全时四驱

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周泽鹏

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所谓全时四驱指的是汽车的四个车轮时时刻刻都能单独提供驱动力，在行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以一定的比例分配到前后轮，具有很好的越野性与操控性。全时四驱汽车传动系统中，设置了一个中央差速器，将动力分配到前后驱动桥。与分时四驱、适时四驱不同的是，全时四驱的车行驶过程中一直保持四轮驱动，会根据不同的路况，中央差速器将发动机动力以一定的比例分配到前后轮。

高长振

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