首页 汽车大师手机版 联系我们

进口韩国现代是全时四驱还是智能四驱
展开

段衍镇
5.0
/
已服务车主
10920
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
首先您的问题是进口韩国现代四驱系统属于智能四驱系统。并非全时四驱系统。智能四驱的意思是车子可以自动检索安全驾驶自然环境,随后依据安全驾驶自然环境的改变全自动开展两驱与四驱二种模式的转换。在晃动、多坡多弯等粘合力低的地面,驾驶人员模式全自动设置为四轮驱动模式,而在都市地面等较平缓的实时路况上,车子会自行转换为二轮推动。智能四驱特性处于全时四驱系统软件与适度四驱系统中间,智能全时四驱系统软件关键或是应用适时四驱的系统软件。根据感应器电脑上等电子元器件开展驱动力分派,但又不能做到全时四驱系统软件的利用性。因而,能够将智能四驱系统觉得是特意为越野车发烧友在工作之余可以去体会繁杂地面而研制的。
mechanic_avatar
我的是11年2.4的
mechanic_avatar
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。首先您的问题是进口韩国现代四驱系统属于智能四驱系统。并非全时四驱系统。智能四驱的意思是车子可以自动检索安全驾驶自然环境,随后依据安全驾驶自然环境的改变全自动开展两驱与四驱二种模式的转换。在晃动、多坡多弯等粘合力低的地面,驾驶人员模式全自动设置为四轮驱动模式,而在都市地面等较平缓的实时路况上,车子会自行转换为二轮推动。智能四驱特性处于全时四驱系统软件与适度四驱系统中间,智能全时四驱系统软件关键或是应用适时四驱的系统软件。根据感应器电脑上等电子元器件开展驱动力分派,但又不能做到全时四驱系统软件的利用性。因而,能够将智能四驱系统觉得是特意为越野车发烧友在工作之余可以去体会繁杂地面而研制的。
mechanic_avatar
智能四驱特性处于全时四驱系统软件与适度四驱系统中间,智能全时四驱系统软件关键或是应用适时四驱的系统软件。根据感应器电脑上等电子元器件开展驱动力分派,但又不能做到全时四驱系统软件的利用性。因而,能够将智能四驱系统觉得是特意为越野车发烧友在工作之余可以去体会繁杂地面而研制的。
相似问题
相关推荐
4wd已恢复什么意思
4WD的意思是“四轮驱动”,所谓四轮驱动,就是四个车轮都有驱动力。以前四轮驱动主要用于硬派越野车,现也用于城市SUV,很多中高档轿车及豪华跑车也都采用四轮驱动。 4wd包含三种形式,分别是全时四驱,分时四驱,适时四驱。 全时四驱:搭载全时四驱系统的汽车无论何时都是四驱的,这种四驱系统常见于一些豪华suv车型,例如宝马X5,奥迪Q7等。全时四驱在分时四驱的基础上增加了中央差速器,使得前后传动轴之间的转速差得以顺利化解,所以说搭载全时四驱系统的汽车,可以在任何一种路面上行驶,这也就是全时四驱的优势。 分时四驱:这种四驱系统可以通过车内开关来切换四驱,二驱。大部分带有分时四驱的越野车都有一个低速四驱功能,切换到低速四驱后,轮上扭矩会被进一步放大,这样可以让汽车顺利脱困。搭载分时四驱的汽车有丰田霸道,JEEP牧马人等。分时四驱是最常见的一种四驱系统,分时四驱是没有配备中央差速器的,汽车在转向的过程中,前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉,配备分时四驱系统的汽车不能在附着力良好的路面上行驶。 适时四驱:这种四驱系统一般在一些城市suv车型或一些横置发动机轿车上使用。搭载适时四驱系统的汽车平时行驶时是前驱的,当前轮发生打滑或需要全力加速时才会有动力分配到后轮。适时四驱的成本较低,并且油耗也较低,适合在一些城市suv和轿车上使用。是wd已恢复的, 意思就是说是驱动已恢复正常功能。
袁智斌
4.9
/
已服务车主
4782
擅长:
点击咨询他
前置前驱与适时四驱那个更好
根据您提的问题,做出以下解答: 四驱好,四驱的要好得多,但是要偏重于后驱多一点的四驱操控最好: 1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,在正常路面,车辆以两轮驱动模式行驶,遇到越野路面或者车轮打滑时,电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言,控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化; 2、前驱车比较容易操控,这是因为驱动轮和转向轮在一起,所以转向时前轮的位置永远指向车辆要行驶的方向,也就是说你方向指向哪,车就会开向哪。因为发动机在车的前部,使前部重量集中,这样就保证了驱动轮有足够的抓地力,所以开前驱车一般不用考虑太多,怎么打方向车就怎么走,基本上还是比较省心的; 3、而且前驱车发动机和传动系统都集中在车的前部,使得车辆自身成本降低,这也是目前20万元以下的车都是前驱的原因。前驱车虽然容易操控,但由于前驱车前部重量过大,使整车重量配比不均匀,车头太重;
邢增龙
5.0
/
已服务车主
2012
擅长:
点击咨询他
英朗车哪个键是牵引力控制系统键?
你好,英郎,那个防滑件是有个车下面有个波浪线。也叫牵引力控制系统、这个按钮在显示屏下面的防滑件牵引力控制系统Traction Control System,简称TCS。此外,ASR、TRC等也属于牵引力控制系统的范畴。牵引力控制系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。 牵引力控制系统能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转,使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面,牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能,防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ASR的名词解释 是Accelerate Slip Regulation的英文缩写,加速防滑控制。它的原理是:当电脑检测到某个驱动轮打滑时,就会自动降低发动机的输出功率,并对打滑的车轮施加制动,直到车轮恢复正常的转动。 ASR的作用是当汽车加速时将轮胎滑动率控制在一定的范围内,从而防止驱动轮因为滑动而损失动力或因为过大动力输出造成一些安全问题。它的功能一是提高牵引力;二是保持汽车的行驶稳定。 TCS的名词解释 是Traction Control System的英文缩写,牵引力控制系统,又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与ABS作用模式十分相似,两者都使用感测器及刹车调节器。 当TCS感应到车轮打滑的时候,首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间,减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑,如果在打滑很严重的情况下,就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候,变速箱会维持较高的挡位,在油门加重的时候,会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑,即使换上了备胎,TCS也可以准确的应用。 TRC的名词解释 TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转,使车辆能平稳地起步、加速,支持车辆行驶的基本功能。在雪地或泥泞的路面,TRC主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。此外,在上下陡坡、险恶的岩石路面等,四轮驱动车所独有的越野行驶路况下,TRC也能适当控制车轮的侧滑,比起配备传统的中央差速器锁止装置的车辆而言,配备TRC的车辆具有前者无法比拟的驾乘感和操
金叶
4.9
/
已服务车主
57383
擅长:
点击咨询他
汽车当中的ABS/EBD/EDL这些英文分别代表什么意思
ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写,翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”。在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,就易发生甩尾。特别是在积雪路面,当紧急制动时,就更容易发生上述的情况。EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时,四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如,有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上,而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中,这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样,制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全 英文简称为EDS,又称为EDL。它是ABS的一种扩展功能,用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的加速打滑进行控制。EDS的工作原理比较容易理解。在汽车加速过程中,当电子控制单元根据轮速信号判断出某一侧驱动轮打滑时,EDS就自动开始工作,通过液压控制单元对该车轮进行适当强度的制动,从而提高另一侧驱动轮的附着利用率,提高车辆的通过能力。当车辆的行驶状况恢复正常后,电子差速锁即停止工作。同普通车辆相比,带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力,来提高车辆的运行性。可以说,EDS还是比较实用的。 如果我的回答对你有帮助,请给个5星好评。
屈新
4.8
/
已服务车主
2121
擅长:
点击咨询他
途昂夏季时使用使用什么样的模式开最好
途昂夏天使用经济模式就可以了,这款车都有以下驾驶模式: 1、经济模式(ECO)。行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,而是慢慢加速。 2、舒适模式。将悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个档次。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。 3、运动模式。油门响应更加积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出,而将升档时间延后,更是增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是推背感增强,感受到车辆的爆发力。动力模式会造成燃油消耗加快,对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。 4、个性化模式。车主可以根据需要驾驶习惯调节车辆的行驶特性。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动;转向方面可以调节舒适、平衡或运动。个性化模式给有需求的车主,提供了更多驾驶乐趣。 5、越野模式。此时行车电脑会锁定档位,限制升档行为。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。增加车身稳定性,不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果。 6、雪地模式。在冰雪湿滑路面时可以使用。可以提供更多牵引力,直线行驶时性能更好。 7、越野个性化模式。根据需要对越野环境进行参数设置。可以使车辆更好的适应越野功能。
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
擅长:
点击咨询他
查看更多
10年现代ix35四驱是全时四轮驱动吗
10年现代ix35四驱,采用全时四轮驱动系统。四驱模式在行驶过程中始终保持四轮驱动,发动机输出的扭矩按比例分配给前后轮。这种驱动模式在越野和操纵性能方面表现出色,但在扭矩分配方面无法根据地面情况进行调整,因此油耗较高。以下是车辆四驱系统的介
2022-05-11
汉兰达离合器是全时四驱还是现款
汉兰达是全时四驱。汉兰达是全时四驱。全时四驱是指车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动,发动机的输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式可以随时拥有良好的越野和操控性能,但无法根据路况调整扭矩分配,油耗较高。以下是汉兰达的相关介绍:1。外观。
2022-05-11
全时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别 随着汽车技术的不断发展与完善,有许多不同种类的四驱系统出现了。其中,全时四驱和适时四驱是应用相对较广的两种系统。虽然它们都是四驱系统,但在使用性能、操控等方面,都有着各自的优缺点。下面就让我们来具体了解一下这两种
2023-03-29
全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别汽车四驱系统是指车辆的四个车轮都能够产生动力,提供更加稳定的驾驶性能和更高的越野能力。而全时四驱和适时四驱则是目前比较流行的两种四驱系统。1. 全时四驱全时四驱是指车辆在任何时候都处于四驱状态,无论是在正常道路行驶、
2023-04-07
什么是适时四驱,什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
适时四驱是一种智能驱动系统,它根据当前的路况、驾驶模式以及车辆状况等因素来自适应地分配动力到四个轮子上,以达到最佳的行驶表现和操控性能。适时四驱可以细分为分时四驱和全时四驱两种不同类型。 1. 适时四驱:适时四驱是指根据行驶状态和需求,在
2023-04-04
全时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和适时四驱哪个更好
全时四驱和适时四驱是常见的汽车四驱系统,两者在工作原理上略有不同。那么,全时四驱和适时四驱的区别是什么?哪个更好呢? 一、全时四驱和适时四驱的区别 全时四驱:顾名思义,全时四驱系统可以在任何路况下为车辆提供四轮驱动力,并一直工作。这意味着
2023-04-04
全时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种,其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么,这两种驱动方式有什么区别呢?哪一种驱动方式更好呢?下面,本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全时四驱是指四个车轮始终都会被驱动,而适时
2023-04-04
全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别 汽车在雪地、泥地、沙漠等不同路况下行驶时,需要四驱系统的支持以稳定性和通过性。其中,全时四驱和适时四驱是常见的两种四驱模式。那么,它们的区别是什么呢? 一、全时四驱和适时四驱的区别
2023-04-04
全时四驱和适时四驱的区别,汽车全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别,汽车全时四驱和适时四驱的区别 对于关注汽车的人来说,四驱系统是比较常见的,其中全时四驱和适时四驱是两种常见的四驱系统。那么这两种四驱系统有什么不同呢?本文将会详细介绍这两种四驱系统的区别。 全时四驱和适时四驱的区
2023-04-04
全时四驱和适时四驱的区别,汽车全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱是两种不同的四驱系统,它们之间有着明显的区别。汽车的四驱系统在越野、雨雪天气、通过困难地形等情况下起到了关键作用。一、全时四驱和适时四驱的区别1. 全时四驱全时四驱是一种始终将动力传递给四个车轮的四驱系统。这种四驱系统使用
2023-04-07
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳