三菱金萱ASX没有驾驶模式选择。汽车常见的ECO模式并没有车企宣传的那么省油，但效果还是能起到一些作用的。以下是几种模式的特点。1.经济模式(ECO)在这种模式下，行车电脑会限制喷油量，控制变速箱的换挡逻辑。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速。2.雪地模式遇到冰雪路面可以开启该模式。直线行驶时，提供更大的牵引力。抓地力提升，弯道行驶更方便。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步可以有效避免轮胎打滑。为了使车轮容易锁死，ABS系统比平时更灵敏。3.标准模式如果动力和舒适性都要考虑的话，这个模式很好的解决了这个需求。就像相机的“傻瓜模式”，是懒得做的主人设置的。悬挂软硬适中，发动机动力输出至少不会有很强的迟滞感。4.越野模式保持低档，扭矩输出高。全时四驱参与工作，车辆稳定性大幅提升。爬陡坡、沙漠、坑洼尤为突出。它增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。5.动态模式也叫“运动模式”，换挡逻辑会变化更大。车辆起步时已经获得了较高的扭矩输出，然后再延迟升档时间，保证了车辆在此期间处于非常激进的状态。直观的感觉表现为推背感和车辆加速瞬间的动态冲击感。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。此外，偶尔使用动态模式可以清除发动机的积碳。