现代i30手动挡,里程数12万，近期换挡感觉有顿挫感觉。是更换离合器还是调整离合器。
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邓少昌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-30 08:23:42

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你好，现在的车型都是液压离合器，调整的话意义不大，直接换了吧，祝你行车愉快，新年快乐

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你好我的车是，北京现代i30手动挡。现在感觉冷车是挂挡生涩，等跑了10来公里后感觉没那么生涩了。还有离合器有点低

已告知客户解决方案先更换离合器油，不行就更换离合器三件套

郑帅帅

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08年的现代伊兰特，跑了4.7万公里，正常保养，加油是中石化的，上下班用车，刚换了四个火花塞，清理了节气门，近来，感觉顿挫感严重，换挡时的油离配合不能像以前那样随意，稍不注意就会有顿挫感，从这个角度来说，感觉离合器片改换了。但是，即使不踩离合，正常加油、收油的时候，顿挫感也比以前明显，感觉加油反应滞后，收油转速迅速下降，好像动力不足，换挡的时候有异响。感觉是离合器的响声。尤其是低速行驶顿挫感厉害。

龚海林

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我得是高尔夫6，10年1.4t手动，现在踩离合器松离合器换挡1，2档有严重顿挫感，就感觉像换挡时离合器没有完全切开似的，是哪方面导致的呢？

何智军

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师傅好，伊兰特05款，近期出现动力时好时坏，顿挫感明显，18万公里，没有大修，不烧机油，过去一直很好，年前换离合器三配套后出现顿挫，动力输出不流畅，现在动力时好时坏，无规律，开起来有点跌跌撞撞感觉，请教是什么原因。

这个有汽油滤器的，如果时间长没换过的话，这个必须要换。像这种东西你最好还是去4s店。因为这个滤清器是在汽油泵里面安装的，也是在油箱里面泡着的。

李五华

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各位好，现代瑞纳2012手动挡1.4排量，抬离合时候，当要抬完的时候有吱吱响，是否是更换离合器片了，六年接近6万公里，还未换过。

检查离合器行程是否也增大很多了，是就更确定离合器磨损严重，需要更换保养了。

吴武杨

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请问北京现代朗动。15款。四万公里，按时做保养，没做过大保养换零件，挂挡一档的时候，踩油门走一小段一松开油门，挫顿感特别明显，特别不舒服，不换档总是一档等个红绿灯，踩一下有挫顿感，松油门也有挫顿感，而且这车也是从一档开始，踩离合换挡，换完松离合，这中间也有挫顿感，档越高感觉越明显，他们说我感觉我松离合太快，我感觉不是，别的车子我都试过，这个速度没问题，，开了五年车，这个我还是能感觉到的。估计还是之前那个问题导致的，就是档越低，踩油们，都很有挫顿感。请问这个是什么问题？

张占央

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现代伊兰特04款手波，走了23万公里，挂挡后完全放离合后提速在1300到2000转时会出现顿挫(慢慢提速，感觉像断油或供油不足或断电)，超2000后高转无感觉，已更换全新汽油格

金博仁

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06年，高尔夫4，不到7万公里。现在换挡顿挫，就是感觉怎么换都不好，在1000多转换顿挫差点，2000转左右顿挫明显，有说是离合器问题，请帮助分析！

徐野

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问题描述: 现代悦动，手动挡，距上次更换离合器三件套已行驶9万公里，两天前挂挡卡顿，昨天修理厂建议更换离合器片，我没换，修理厂给抬高离合器踏板，症状消失，今天开车又彻底挂不上档了（不是卡顿），今天同意修理厂更换离合器片，拆下离合器以后发现拨叉损坏，修理厂建议离合器片，拨叉一块换，我觉得问题有蹊跷，挂不上挡，应该是拨叉的问题。导致离合器不分离，已经通知修理厂暂停维修，请教师傅，这种问题我应该怎么办？？

你好，检查一下离合器片和分离轴承压盘是否有磨损严重？如果磨损严重的话，建议一套更换，不严重的话单独更换拔叉也可以。

杨继坤

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我的车是15款的1.6T自动挡双离合现代索九，16年买的，到现在才开了3年多，但是里程数开了有快12万公里了，今天车子开动，换挡是1档跳3档再5档7档，没有246了，换挡的时候有顿挫感，去4s店检查，说我这个是离合器作动器总成坏了，要换，价格是8200多，因为已经过了质保期，只能自己承担，我就想问一下，这个东西为什么这么贵，而且出现问题跟我个人没多大关系吧，应该是质量问题，另外有没有便宜的地方可以换的

你好，通过您的整个描述来说，首先要看报的什么故障，是离合器执行器完全不能动做，还是说工作不良，如果说是工作不良可以先做复位学习在观察使用。如果依旧的话，那需要更换执行器，它的价格的话确实会比较贵。

钟文波

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