水温高，咋回事儿？

咱河南话里，“水温高”就是“发动机水温过高”的意思。这可不能小瞧，要是不管它，车子的发动机可能就会“拉缸”，到时候就得花大价钱修了。

水温高的表现

水温高了，车子会有啥表现呢？一般来说，水温表指针会指示过高，或者亮起水温报警灯。这时候，你可得注意了！

水温高的原因

那水温高是咋回事儿呢？可能是冷却液液面低（过少）、节温器打不开、冷却系统内有空气、水泵故障、水泵皮带断裂或打滑、水道有堵塞现象（主要指散热网）、回水管或蒸汽管堵塞、散热器外部脏污损坏，散热效果差、水垢过多，引起散热与循环效果差（主要指散热器内部）、散热风扇故障、温控开关故障、水温传感器故障、正时错齿（造成点火过迟）、机油润滑效果差、气缸垫冲床、气缸壁破裂（湿式）、水质问题（高温发动机使用低沸点替代物，如使用水）。

水温高了咋办？

要是水温高了，咱可得赶紧想办法。要是在开车的时候发现水温高了，别慌，先找个安全的地方靠边停车，让车子怠速运行，别熄火。然后打开发动机盖，增加空气流通，帮助散热。等水温降下来一些后，再打开散热器加水盖，看看冷却液够不够。要是冷却液不够，就加点儿水，但别加太多，不然会“开锅”的。要是冷却液够，那就检查一下水箱连接管路有没有泄漏，再看看冷却液是不是干净。要是冷却液很脏，那就得换了。要是水温还是高，那就得赶紧打电话叫救援了。