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瑞纳挂一档把油门踩到7500转就上不去了有什么坏处
瑞纳挂一档把油门踩到7500转就上不去了有什么坏处
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史常锋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-10 14:57:17
你干已经是极限了
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现代,现代瑞纳启动倍速表不转,进档后刹着车感觉档位吃力有前进感,想死火(空档没吃力感觉),重新启动倍速表上去了,进档没有感觉吃力,一切正常。,问思路,几百包解决
韩怀超
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现代瑞纳放家里三月不动,期间还拆电瓶下来充电,后面就没装上去。目前启动不了!开始油表跳表以为没油就加了5升进去,启动还是不行!打火时候空转感觉马达都不吃力,不点火吧还听到滴滴答答的响!难道是不供油吗?怀疑电瓶没电吧也外接电瓶了,还是空转!求助万能的汽车大师来支招! 接下来怎么办? 联系修理厂来拖车吗?拖车费怎么收的? 车子目前又不对门口,需要挪1.5米才到门口,
根据客户反应情况。第一步。检查电瓶是不是有电压。有电压。空转。应该是启动马达磁力开关不好。没有。电瓶充电试试。不行更换电瓶。依次排除。
周庆平
4.8
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
冯瑞
5.0
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今天把车停在一个斜坡上,车头冲上,停了大概半个小时,在开时第今天把车停在一个斜坡上,车头冲上,停了大概半个小时,在开时第一次启动的时间感觉比平常的时候时间长,而且转速表显示转数为零,灭车后第二次启动用时和平时又一样了,但从新启动还是不显示发动机怠速转数,这次没灭车直接挂倒档走了,走了一两米后转速表又恢复,但是停车后可以看到转速表指针忽高忽低在500到700转之间徘徊,以前怠速基本上在700很稳定,开着跑了会又没事了,在次启动上述问题没在出现,发动机听着也没别的杂音,现代瑞纳老款1.4的排量,手动挡,跑了两万公里左右,今年九月份做的2保做的内容个一保一样,故障灯也没亮,求大神解疑
孔德权
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祝勋
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张祖发
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