昂科威20T精英版在5000多公里以后转速在1100-1300左右出现明显的抖动，4S店说是共振现象，这正常吗
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-18 23:38:25

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您好这是共振现象建议您检查底盘护板螺丝是否松动如果不松动只在这个转速震动没有太好的办法解决希望我的回答能够让您满意祝您用车愉快如还有问题欢迎追问祝新春快乐

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别克昂科威1.5T精英型，差不多一年的车，跑了一万四千公里，最近跑高速发现行驶到90码后车子出现抖动，100码时抖动非常厉害，感觉像有人在摇晃车子一样，非常明显。请问会是哪里的问题。

周旺

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你好，我2017年买了别克昂科威28t精英版，现已行驶6万多公里，但感觉现在的动力没有之前好，以前超车什么的2200转左右动就很猛，现在差不多要两千八九百转，才能有之前的这个动力，请问一下这是什么原因？

清洗节气门，更换空气滤后在是一下，这种情况是明显的发动机动力下降，需要清洗一下进气系统

许军

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您好别克昂科威17款20T双离合，目前开了5万公里，在1万多公里就出现换挡顿挫，目前已经去4S店刷变速箱程序3次了，但是刷完后出现踩刹车在降档的过程中，发动机转速会突然升高，4S店是说这个是补油门，因为当前转速跟档位不匹配，请问这个是否能解决？

这个情况在新车上都会有。不过会随着使用越来越突出。但这种情况并不是故障，只能解释为正常现象。

朱邦磊

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您好，别克昂科威双离合版本，从3万多公里就出现在减速过程中，车子转速会突然上升。急踩刹车稍微有一点转速波动，但如果是低速滑行转速会突然大幅度上升再回落。这个是降档补偿转速对吗？在多少区间范围内是正常的？

您好。根据您的故障描述。做以下解答，昂科威1.5T，7速干式双离合，起步或者低速行驶转速有波动是正常现象。

荣威威

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你好，我别克昂科威，2016款，四驱精英版，三天前因为我自己加防冻液后盖子没有盖好导致防冻液喷出来，在行驶到120公里左右发动机提示高温，我立即停下，在相关人员的指导下，加了矿泉水，后来我又去修车店换了防冻液，至今行驶了200多公里车子没有出现异常，请问对车子影响大不大？

您好，根据您的故障描述。做以下解答，仪表提示高温，立即停车，对车影响不大，没有什么安全隐患。

荣威威

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你好，我的17款昂科威两驱精英版，才买半年行驶了5000公里，前一阵子发现行驶跑偏，去4S店做了四轮定位然后不跑偏了。但是走直线的时候方向盘歪向右边一点，后来回到店中让方向盘左右各打死好像调了转向拉杆，之后这些天发现方向盘明显比之前感觉重了好多，低速更加明显左右打方向不像之前那么线性顺畅。去过三家4s店都说各方面没问题，但是我总觉得是不是跟调整转向拉杆有关系，是调大了还是调小了？

乐发操

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我的昂科威是2015四月的车，开始没注意，后来过了半个月发现，只要在20码左右的时候加油门（不是很重的那种）车头就会左右晃动，左转弯时特别明显，后面就没了。以上是第一个问题。第二个问题是，在转弯时（只在转弯时）也是速度比较慢的时候，大约在十几码的时候，感觉有点拖排，就是说好像是手动挡的车子低速时档位却在高档里，特别明显有种发动机嗡嗡的共鸣声，反正就是拖排后发动机抖动的感觉，但是和第一个情况不同，车头没有左右晃动，注:左右晃动，本人是04年的驾照，期间开过两年出租车，现在在开班车，不会有错觉感，希望大师讲解一下原因，谢谢大师！！！

李浩彬

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别克昂科威5.8万公里，1.5T双离合，这几天出现加速共震，类似嗡嗡嗡的声音，音色比较低沉，1500-2000转换挡时候特别明显，2500-3000转也有，车速高了之后共震发生会减少，动力正常，去维修厂4s店都没有检查出什么原因，清洗了节气门更换了空气滤芯更换了4个机脚胶，还是没有解决，随后检查了氧传感器三元催化等都没有问题，不知道是哪里出了问题？

你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下

卢二辉

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你好，我的17款昂科威两驱精英版，才买半年行驶了5000公里，前一阵子发现行驶跑偏，去4S店做了四轮定位然后不跑偏了。但是走直线的时候方向盘歪向右边一点，后来回到店中让方向盘左右各打死好像调了转向拉杆，之后这些天发现方向盘明显比之前感觉重了好多，低速更加明显左右打方向不像之前那么线性顺畅。去过三家4s店都说各方面没问题，说已经调好的，没法再调，说再调就容易又不对了，可是我试驾了试驾车的确比我的车轻一点，检查了一圈了还是比较重，这应该怎么解决？哪位师傅可以推荐个特别靠谱的店或者技师。

许斌

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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡突然踩油门不走停下来了踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮

好的，那么根据现象分析判断的话，如果是之前这种情况的存在的话，那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。

于永洋

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