把车上的节气门和怠速马达清洗了还是熄火怎么办勒
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张红

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-26 16:03:35

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怎么个熄火

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行驶中换挡熄火

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看看火花塞。然后看看喷油嘴喷油

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2007年的吉利美日，1.3排量！跑了15万多公里！！昨天清洗了节气门，怠速马达，进气岐管！！动力比洗之前提高很多！！但是也有点小问题！怠速正常是550左右！洗过之后，偶尔出现怠速稳定在1000，没有降下来！！还有行车过程中，挂空档滑行时怠速也稳定在1000！只有刹车把车彻底停下来，怠速才会降到550！洗之前都是只要挂空档，不管是滑行还是停住，怠速都会降到550的！！！还有一个问题是！今晚行驶过程中，突然仪表台的灯光和大灯一闪一闪，没其他征兆就突然熄火！！重新启动又一切正常！！！这些问题，会不会是清洗的时候，把某个零件洗坏了？？？

建议检查怠速电机

秦自龙

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06年的吉利优利欧行驶中踩下离合器脚离开油门会熄火，怎么事？节气门已清洗，怠速马达换过也不管用

1 用气缸压力表测量气缸压力 2 用解码器读取发动机系统，看看是否存在故障记录，在看看发动机数据流，主要看进气压力，水温传感器，氧传感器数据。 3 检查进气系统是否积碳过多 4 检查点火系统是否有漏电情况

李中国

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17万公里的车！现在的问题是转速高！车停住不动，怠速正常！行驶过程，挂空档，转速不降下来，停在1000转速以上！只有车子彻底停住，转速才会降到七八百！也可以这样理解！车子启动后，人工推动车子，转速也会上升到1000以上，车子不动了，转速会降到正常！换过怠速马达，情况还是这样！偶尔有几次，车子等红灯时候，怠速直接飙到2000以上！节气门也清洗过，进气歧管也清洗了！谁知道这是哪个零件出问题了？？怠速马达换了三个新的，每次用一段时间就出现问题！都是原厂马达！型号匹配的！

到修理厂用电脑测一下数据流，看看怠速高时，喷油量的变化

张延强

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吉利美日！1.3排量，里程有15万多公里！！！清洗过怠速马达，节气门，进气岐管！！！然后怠速偶尔会比较高，稳定在1000 ！！有时候又正常！！！于是我就断开电池头正极电源，过了十来分钟，接上电池头！不启动汽车拧动钥匙，反复几次！！！！然后启动汽车！一切正常！怠速也正常！！！可是行驶在路上的时候！突然熄火！！整个车像没电一样！拧动钥匙也没有反应，仪表台什么指示灯也没有！！防盗的灯不停的闪！！过几分钟再次拧动钥匙又有电了！正常发动汽车，怠速正常，行驶正常！！请问这是哪里出问题了？？？？如果是怠速马达坏了！！也不至于会行驶过程中突然熄火吧！！整个车没电的！！

检查电瓶正负桩头有没有松动或者接触不良的！

时芝刚

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车是06年吉利优利欧三缸行车中突然会加不上油然后熄火在打火刚开始能打着现在有点困难要么打着了没怠速又熄火故障码检测出发动机超过转速最大值偶尔发生现在已洗了节气门检查过不漏气换了怠速马达油路检查油压正常请大师们帮分析下分电器分火线能着车时跳火打不着时不跳火今天换了个新的分电器感觉怠速还算稳也没熄火是不是不是好了

庞晓帅

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昨天之前还是好好的！！昨天下午回来，把车停在停车场！今天早上打不着火！测量电压有8V到9V之间！！搭电启动后一切正常！跑了一圈长途回来后，停车五六个小时后！测量电压去到6V，7V之间！！无奈再次搭电启动！！启动后电压只有11.6V（不知道是不是因为电瓶没电了才把电压拖到这么低）踩油门后，电压去到13.7V！！松油门后电压又回到11.6V！！踩油门踩住几分钟后！松油门，电压是13.07V ！！再踩油门电压是13.7V！！启动汽车有半个小时多点之后怠速时电压是13V左右！熄火后！马上拔掉电瓶负极！测量电瓶电压10.05V！！请问是发电机问题？？还是电瓶问题？？？电瓶是 2015年11月买的！！！还有一个小细节！！怠速时候仪表台没有显示电瓶图标！踩油门时电瓶图标会闪亮一下！！！

建议更换电瓶，留意观察发电机发电量

余永生

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曹拉成

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怠速马达四线！能改为二线吗？！买的节气门总成，能装都一样，就怠速马达是二线的！同一个发动机型号的节气门！都是吉利MR479Q发动机！四线能不能改为二线？怎么改？？

不能用用的，怠速马达的接口都不一样

张延强

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