昨天之前还是好好的！！昨天下午回来，把车停在停车场！今天早上打不着火！测量电压有8V到9V之间！！搭电启动后一切正常！跑了一圈长途回来后，停车五六个小时后！测量电压去到6V，7V之间！！无奈再次搭电启动！！启动后电压只有11.6V（不知道是不是因为电瓶没电了才把电压拖到这么低）踩油门后，电压去到13.7V！！松油门后电压又回到11.6V！！踩油门踩住几分钟后！松油门，电压是13.07V ！！再踩油门电压是13.7V！！启动汽车有半个小时多点之后怠速时电压是13V左右！熄火后！马上拔掉电瓶负极！测量电瓶电压10.05V！！请问是发电机问题？？还是电瓶问题？？？电瓶是 2015年11月买的！！！还有一个小细节！！怠速时候仪表台没有显示电瓶图标！踩油门时电瓶图标会闪亮一下！！！
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余永生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议更换电瓶，留意观察发电机发电量

2018-05-22 22:21:17

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你好，根据你的描述，发电机发电量不正常，电瓶已经不蓄电了。电池不蓄电，一是电池时间长了老化所致，二是发电机发电不正常损坏蓄电池，建议同时更换发电机和蓄电池。

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买电瓶时候，商家说电瓶能用三五年啊！这两年多点就不行了？

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现在的电瓶哪里还能用三五年，能用个两年都差不多了。运气不好用个一年多都不行了。电瓶这个很难说，说坏就坏了。

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你也看到图片了！电瓶那里还是有点绿色的！那就是说换了电瓶就没事了？？发电量一直以来都是这样的！而电瓶还能用了两年多！证明发电机问题不大！而是电瓶寿命到了！可是这电瓶怎么坏了一点征兆都没有呢？说没电就没电！搞死人啊！！

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你这样理解是不正确的，电瓶观察孔绿色不一定会是好的就能继续用，现在的电瓶一般保几个月，最多也就1年，大部分电瓶就只能用两年左右。还有，你的发电机发电量偏低了，不换也可以，还是可以用着，电瓶一定要换了，不然明天又得搭电。

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现在也得搭电才能启动啊！看来明天得买电瓶回来装了！谢谢了！

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客气了

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