06款gl8 2.5排量换过汽油滤芯现在起步顿挫。开起来还行。
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杨国太

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-14 11:25:35

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您好，您说的这种情况是不是因为汽油滤芯儿太迟导致机油压力过低导致的起步顿挫感。希望我的回答能够帮到您，如有疑问欢迎继续追问！您的满意就是我们最大的追求！！祝您生活愉快！！

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08年沃尔沃进口S80 6AT 行驶感觉很懒。开起来没有生降延迟打滑现象一切都还算正常。此车问题是低速度下收油再加油伴随轻微的动力衔接冲击。已经检查的都查了换了机脚指甲波箱支架传动部分的检查。热车后更明显 R到D冲击明显 1 2 3 感觉换挡很顿挫。减档下来的时候能听见咔咔咔的落档声音伴随顿挫。

换完油，变速箱要用电脑做油位计数器重设，目的是改善换挡冲击的。外部都检查完，没有问题，那这种最好是拿变速箱给专业修超速箱的，有设备检查是哪方面的问题，阀体，离合器片都有可能。个人觉得如果是电器部分故障，应该会有故障码，机械部分不一定会有故障码

韦超福

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07款沃尔沃S80，3.2自然吸气，行驶18万公里。最近多次熄火或者熄火后加油门重新启动。第一次，在快到十字路口时自然减速，汽车熄火，进入到汽车自检灯全部亮起，行车记录仪掉电关闭。重新打火可以启动。第二次，转弯时，也是松油门减速，突然自灯亮起，刚好又踩油门加油后自行发动。行车记录仪掉电关闭后重启动。第三次，上高速没多久，匝道转弯，松油门，车辆自检灯亮起，加油门后又自动发动，车辆出现严重顿挫。行车记录仪掉电后重新启动。近期发生三次，三次都是汽车开动大约10分钟左右，后面没有再发生问题。三次共性是减速，松油门。两次速度较低。在10公里以下。一次速度较快，在40左右。咨询问题： 1，这种现象原因是什么，如何检查确认？ 2，高速行驶中如果完全熄火，会不会车辆完全停止不动？还是会继续行驶。【车型：沃尔沃S80】

嗯，这个问题第一，因为发现你的蓄电池不是原车的，建议你先换掉第二一个建议你下次出现熄火的时候不要踩油门，看看发动机是不是因为电压低或者怠速不稳引起的熄火。注意一下，应该是怠速太低引起的，不行，先清洗一下节气门试试看

张万东

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我有个06年的老款沃尔沃S80 已经行驶了22万公里了车我是二手买的买的时候就有怠速抖动现象一年前我换了机脚试了但还是一样，车动力其他方面都好就是怠速的时候坐在里面能感觉明显抖动。夏天好一点车热了以后抖动有明显下降但冬天抖动厉害。还有火花塞换掉过两天就变黑，进气道里有机油不知道是不是这些导致的怠速抖动。怠速很稳但就是抖，转速怠速情况下是在七位置车子跑起来不抖稍微给点空油也不抖夏天我怀疑机脚的但他有时候抖的不一样有时候轻微有时候很厉害我摸了一下下面图的位置跟车里抖的一样谁知道这是哪里有问题吗？【车型：沃尔沃S80】

您好这种情况的话建议重点还是在火花塞发黑这块的，建议重点检查下喷油嘴有没有喷油量过大，应该还是混合汽浓度比不对从而导致的发动机抖动

王俊

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沃尔沃S80l，爱信6速双离合变速器，我问过大师换变速箱油放掉再加不用机器只要加6.5就够，我他么加了近8升进去，现在的症状就是，变速箱底壳有油但是不漏，不知道那里来的，车子起步无力，发闷，小油门起步顿挫感大，大油门就好一点，请问大师我这是不是油加多了？刚换的油封开始怀疑漏油，修理厂看了说不是油封漏，不知道油底壳油那里来的，只有一点滴，车子怠速升起来在下面看油封那个缝隙没有油第滴出来

肖胜涛

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我的车是2006款沃尔沃s80，2.5t瑞士全进口的，当时办好70多万了，一直开着都没出现过毛病，可是前一段时间我跑了一次长途，回来之后就感觉车子没以前有劲了，加速无力，有时发动机还有抖动，去检查电脑检测说进气量过小，空气传感器信号过小，缸一有点失火，以为是高压包坏了就换了一个高压包，可是现在还是一样，有时点火启动不起来，抖的厉害，求大神指点。

杨国印

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你好，这个应该就是油泵的问题造成的，具体原因需要先用电脑检测一下，然后根据故障码进行判断维修。

孙廷

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你好师傅我有个06年的老款沃尔沃S80 已经行驶了22万公里了车我是二手买的买的时候就有怠速抖动现象我换了机脚试了但还是一样，车动力其他方面都好就是怠速的时候坐在里面能感觉明显抖动。夏天好一点车热了以后抖动有明显下降但冬天抖动厉害。还有火花塞换掉过两天就变黑，进气道里有机油不知道是不是这些导致的怠速抖动。怠速很稳但就是抖转速怠速情况下是在七位置车子跑起来不都稍微给点空油也不抖夏天我怀疑机脚的但他有时候抖的不一样有时候轻微有时候很厉害我摸了一下下面图的位置跟车里抖的一样你觉得这是怎么回事儿？

根据你形容的现象，我感觉应该是发动机积炭太多，建议你清除一下积碳，然后多跑跑高速这个问题就好了。

张万东

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我的车是沃尔沃xc60，13款，t5。目前行驶了4万7千多公里，最近发现加油时抖动，感觉有呼啦呼啦的声音，特别是在速度30码时候（切换手动看到是3档，然后降档2档加速到30码就不抖），就开始明显感觉车在抖了，爬坡尤为明显，感觉上气不接下气，过了40码就好了，然后60码左右又开始抖了，而且转速指针上下摆动。车子起步窜的也厉害，一耸一耸的，进2档就好了。我知道双离合的毛病，但不至于不到5万公里车就这样吧，求大师指导，不知换个变速箱油会不会有改善？还是里面阀体坏了？求指点！感谢！

樊宏亮

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沃尔沃S60 2011款 T6,3.0T车型。今年8月份出现低速行驶熄火，4s检查发现故障码""涡轮增压超压"，更换发动机上方的泄压阀后故障消失但动力损失很大，开起来很肉。后拆装涡轮检查涡轮叶片正常无损坏，重装后继续开了一个月，出现冷车第一次打火熄火，机油消耗非常严重的问题。检查出现如下图故障码(4s诊断为中冷传感器坏了)，后在汽配城买了下线的中冷传感器更换。但使用一段时间后故障码依旧跳出，并且烧机油情况未改善。最终更换涡轮增压总成(汽配城所谓原厂件)，但故障码一直存在，除了之前的故障现象外还有发动机故障灯亮，目前已经把已知与涡轮增压相关的传感器和总成都换过了，但问题一直无法解决。请专家解惑。

你好，根据你说的现象就应该是涡轮增压的问题，或者说是增加传感器的问题，这个传感器装在增压空气管路上面。先让师傅给你检查一下传感器的线路。如果没问题的话，看看实际的增加压力。

张万东

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沃尔沃冷车行驶或者怠速异响，热车小很很多，接近正常声音

沃尔沃这款车在冷车的时候出现发动机异常的声音，考虑是由于机油粘度导致润滑不足引起的问题，可以先将机油更换为原厂要求的黏度，并使用名牌大厂的机油滤芯儿，比如曼牌，豹王这些品牌。还是不行的话，需要将附属件皮带拆掉之后听一下声音是否还会存在，还是有的话需要检查一下气门建议刚刚润滑情况和发动机积炭这些地方。此发动机对于油品要求极高，平时一定要使用95号以上国标汽油，劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭，使发动机的噪音明显增加并且增加油耗。经过诊断，此声音在怠速的时候会有，挂挡踩刹车之后声音消失，考虑此声音是变速箱当中出现的，建议更换原厂的变速箱油试一下，还是不行的话，需要拆解变速箱进一步检查。

程琳

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