您好
这种情况的话建议重点还是在火花塞发黑这块的，建议重点检查下喷油嘴有没有喷油量过大，应该还是混合汽浓度比不对从而导致的发动机抖动
你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
您这个情况的话主要问题应该就是在火花塞换了两天就发黑这个地方，问题应该就是出在这里的。火花塞发黑说明发动机的混合汽浓度有问题，喷油量大了，所以导致的混合汽浓度比例不对从而引起的这个抖动
可能的问题有两个方面
第一就是喷油嘴的雾化效果不好导致的，就是喷油嘴有滴漏的情况所引起的
第二就是氧传感器的数据有问题引起的
您这个怠速的情况下，火花塞燃烧不好，油多了，肯定会抖动的明白吧！主要就是这个混合汽问题引起的
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那这个要怎么解决 我到那个修车都说没问题而且不报故障
这种情况的话，首先需要看下喷油嘴的雾化效果，就是把喷油嘴拆掉检测下雾化看看
然后就是看下氧传感器的数据有没有问题的
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氧传感器这些反正没有报故障 但我们这儿没有检测喷油嘴雾化的设备 哈哈 直接用清洗器洗过
如说数据不对的话，这个一般来说不会说都报故障码的明白吧！因为本身他的氧传感器是没有坏的，只是感应数据反应有问题。
因为您这个主要就是油量大了明白吧！
所以说我怀疑可能就是喷油嘴有滴漏的情况
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五个都有滴落的可能性吗？ 五个火花塞变黑程度都一样
这个情况的话不好说，毕竟您的车年限和公里数在这里对吧！
220000公里了，这个喷油嘴的使用寿命估计也差不多了。
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这问题太怪了哈哈 拿去检查没有问题但就是抖
抖主要就是喷油量大了明白吧！
油多了气少了，烧的不好肯定就抖的
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喷油嘴洗的时候也没发现异常 还有我看看氧传感器数据吧
恩，好的，氧传感器数据看下到时再联系我
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还有节气门，空气流量计什么的用不用看？
这个不需要，因为这个是管气的，你这个是油多了明白吧！
主要检查下油这方面
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然后踩油门启动的时候油门踏板能感觉到轻微的共振 这不是机脚垫的问题吗？
不是的
判断支架垫的话，可以把发动机用千斤顶顶起来
然后你再试下看，如果不抖就是支架垫问题
如果还抖那么排除支架垫问题
因为你千斤顶一顶，支架垫就没有受力了明白吧！
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怪不得他有时候抖有时候轻微抖
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好好 这个也试试
这样就可以判断是不是支架垫引起的抖动
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好的谢谢你了
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