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奥迪A6L
我的车是自动挡的,1.8排量,在市区内转速表都在两千多,我坐我同事的手动挡1.6的感觉车速还快,基本上转速都是一千多一点点,这样是不是我的车特费油?发动机不好?
我的车是自动挡的,1.8排量,在市区内转速表都在两千多,我坐我同事的手动挡1.6的感觉车速还快,基本上转速都是一千多一点点,这样是不是我的车特费油?发动机不好?
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唐祎斐
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-31 15:28:25
你好朋友,这个 自动档。和手动档。是不一样的。自动档 的加速转速更高。适合在高速路行驶。是很省油的。手动挡 操作上就更适合城市道路。可以更具路况信息来选择档位。控制油耗。希望可以帮助你!为你解除心中的疑虑。
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自动挡的车不用刻意去注意什么时候换挡,这个发动机变速箱在进行换挡的时候是根据很多因素来进行的。不是司机想什么换挡就什么时候换,您也不必听别人说,只要发动机变速箱没有故障,您就正常操作就可以,跟你在驾校学车一样就可以。
李晓宁
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你好,我的车是13款的奥迪A8油电混动版的,这段时间车子在怠速充电时转速稍微高点就有震动很大,在加点油门转速再高些就感觉不到,平时行驶时是感觉不到的。去4s店把火花塞,废气阀,发动机脚座,都换了,还是没能解决!请问是不是发动机的问题?
你好!发电机的单向轮有问题,加油门松开会明显感觉到发动机的震动大而且有异响,发动机燃烧好不好,使用解码仪读取燃油修正数据,看下长期和短期燃油修正数据有没有问题
陈新安
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我的车型:奥迪 A6L 变速器:手自一体 排量:2.6升 行驶里程:200000公里 购买时间:1999年9月 问题描述:我的奥迪A6. 是手自一体的, 1999年的车。 自动波的车挂D档,车子会自动换挡,但是我的车子好像里面不会自动换挡了, 平时跑到60公里/小时的时候是一千五百转。 现在提速到60公里要差不多4千转, 机头声音很大, 有时会亮灯check机头灯。 请问是什么故障
王万朋
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我在新疆库尔勒市我的车是逍客1.6手动挡今年3月份提的车,1.现在早上温度在4~6左右,起发动力转速在1200左右,要热机5分钟才能下降到一千以下,我看同事的一千多一点,请问我的发动机正常吗? 2.我烧油尾气管喷好多水,一般的车喷的是烟气,我的看不到烟气停在那空挡运行也能看到水滴排除。要检查吗?3.我车速到60码以上转速表在两千转以上了,五档上65码以上转速表在两千以上下不来了。我高速跑130码转速表在3500转以上下不来。亲,请给我解惑!谢谢!
罗国良
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我的19款奥迪A4L 2.0t 现在1万7千公里,刚换过机油,车子热车后怠速还是有一点轻微的抖动,而且发动机舱里面有个哒哒哒的声音,修理厂和4s店都说正常,但我感觉不正常啊
你好,根据你描述情况分析,如果是换了机油以后出现这种情况,一般是机油导致的,这种情况没什么问题,建议下次保养可以选择另外一种机油,很高兴为你解答
刘三强
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你好,我的是奥迪A6L,2.0T,2018款,现在行驶1万公里,我平时开车喜欢一起步就踩大力油门,现在久了,我为什么轻轻一踩油门,他的转速表升的特别快,而且感觉转速表高了,力却不够,是不是天气热的原因,还有感觉每天早上用车的时候,顿挫感比以前强了,是不是变速箱还是发动机出问题了
张全体
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13款前驱奥迪TT现在四万公里,从新车开始就感觉车怠速时没有我另一辆进口大众那么平稳,去4s也说是正常的,直到我从网上买了5053来自己进去看才发现怠速时发动机的转速从760~800来回跳,再看进口大众是在800转不动,然后就去了几家奥迪店都说是积碳,我火花塞也换了,气滤也换了,节气门也拆洗了,进气传感也换了,挂s档转速在三四千转也跑了一千多公里,可还是一样!请问这车是否厂家就故意调成这样的?
认证技师
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代亚朋
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我这个车是2000年奥迪但是选择页面上没有只有2004的 我的车型是2000年奥迪a6 1.8t手自一体 最早出现的问题是锁屏 后来换了拍档开关就好了 但是现在出现的问题是在行驶过程中 用力一点踩油门的话 就出现自动挡调到手动挡 档位不变 就是上面的屏幕自动切换手动挡 就是档把那还是自动挡的位置 屏幕上显示切换了手动挡 找了奥迪精修也没有看出来毛病在哪 变速箱 发动机都没有毛病 拍档开关也检查了 问了很多修车的师傅 都说没见过这样的问题 希望可以帮我解答一下 谢谢你
需要检测变速箱系统有无故障码,依据检测结果找到故障原因才可以有效解决,应该是传感器或是电路部分故障。
赵聚波
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我的车是13款的斯柯达明锐1.6排量的自动挡,跑了有10万公里了,最近感觉加速乏力,发动机声音大,转速是升高了,但车就是提不了速,明显感觉低速低扭不足,进气正常,但是排气快,声音大,而且还很费油,朋友的车和我的车一样,同等排量都是自动挡,但是人家的车提速快,声音也不大,而且还没有我的车费油!想问一下这是怎么回事?车子都是正常保养的!
提速转速太高,提速慢,是变速箱问题,需要修变速箱,是因为变速箱里面的摩擦片磨损过大,
张明顺
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