尤其是冬天或者天冷的时候，尤其是北方的朋友，发动机刚开始“铿锵”的时候，声音特别大。这辆五菱洪光立刻听起来像是玛莎拉蒂启动了，而且声音很大。什么情况？

机油到达发动机需要一些时间。最重要的是，当我们有一天停下来的时候，油已经在油锅里了。从下油底壳到壳体机油泵打到发动机需要一定的时间。

发动机润滑系统机油不到位，发动机产生剧烈摩擦。车刚开始跑，就有可能你的发动机产生更剧烈的摩擦，机油不到位。嗯，举个例子，你洗手的时候涂肥皂在那边搓，手干了就在那边搓。这声音就完全不一样了吧？往往是干手在一起摩擦，“嚓嚓嚓”的声音会更大。这就是为什么在冬天，当汽车热了30到60秒，我们就加满机油继续前进。如果机油不好，汽车会产生积碳。

除了刚才说的两个，还有其他原因，就是我不冷，最近没做保养。刚开着，莫名其妙的声音就变大了。大概是我们车产生的积碳吧。可以说积碳是不可避免的。区别只是多与少。对我们的驾驶技术有一定的不利影响，但和我们加的油关系最大。如果机油不好，这个车技术再好又有什么用。

积碳和油泥使发动机运行阻力变大。里面的成分，比如这种不饱和烯烃和树胶，比国外的稍微多一点。烧的时候特别容易产生这种橡皮泥一样的黑色油泥，或者叫东阿阿胶。这种事情对我们的力量有影响。它有什么样的影响方法？就是让你的发动机运转不那么顺畅，增加阻力，甚至产生额外的摩擦力。在这个过程中，它会产生声音。所以我们发动机的声音可能会越来越闷或者越来越粗糙。如果听起来，你会觉得声音会更大。

老款发动机用的皮带声音会变大。其实不是发动机在响。听起来很尖锐。“吱嘎”的声音很有可能是车用久了，皮带打滑，或者有杂质什么的。这车总有点老，或者说款式比较老。这种还在用皮带的车会听到这种尖锐的声音。很多朋友会误以为这是发动机声音变大或者坏了。

发动机舱内的零件有问题。其实就是发动机周围的零件，所以你开的时候感觉声音很大。引擎盖打开的时候最好检查一下所有的东西。这样相对来说可以保证我们的车找到问题，对症下药。