我车是05年领驭，1,8t，手自一体，天不冷时候代速正常，两年了，到冬天一到瓢零下10度以后，早上打火就没有高代速，水温感应阀也换过，还是那样。
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#6年后的车是一年一审还是两年# #一年两检# #六速手自一体# #六速手自一体属于at还是cvt# #冷车启动抖动过一会就正常# #十代思域是哪一年的# #手自一体变速器# #手自一体是at变速箱吗# #车牌一般几天能寄到# #过年高速免费#

陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-24 19:52:24

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你好，这个原因有，空气流量计失准，进气压力传感器失准，节气门脏，建议逐个排查

相似问题

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新疆最近天气零下十来度了，车又出现去年的问题了，早上第一次打火后，10秒钟左右，水箱风扇高速运转，然后车内水温表也不动，只有熄火重新打火才能正常，但是当天下午或者晚上再打火又正常了，换过节温器总成和水温传感器，都没有解决。。。天气到零度或者零度以上自己又好了

成云佳

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13年1.6明锐手动6w 公里，最近气温高正常大概10度以上，昨天降温10度以下，发动机启动后动力不足，起步抖动明显和冬天零下20度的感觉一样，水温正常后起步正常，但行驶20分钟后还是（这时机油温度也应该正常了）感觉动力和抖动还是比气温10度以上时差，今年刚过完冬天气温零度到10度左右时也有这样感觉，火花塞，喷油嘴，节气门，添加剂都弄了后来气温高了就没问题了，现在突然降温又这样了，这请教大师们了？

罗龙辉

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03年风度A33，今年冬天开始，零下5度，一早启动费事，点火后可以启动，高怠速也有，就是马上熄火。然后可以点火成功，但是零下10度就要打几次。此间换过两个怠速马达，问题依旧，怠速都比原车的高，我又给换回来了原车的了。水温传感器我也换新的了。前两天刚换的胜牌全合成5W-30机油，另外只要一早启动行驶了，全天在外停几个小时，多冷都是一次成功启动，不会熄火，日常驾驶发动机很稳，求解

钟永强

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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您好，我的车是15年买的的1.8T昊锐手自一体顶配，买时已叫速派了，现在跑近8万公里，20年6月跑高速，大约120至140迈，跑了100多公里，进服务区时减速，突然有憋档的感觉，问4s店说应该是油温高变速箱自我保护，我查看机油温度当时125度了，水温正常，之后，陆续换变速箱油，清洗冷凝壁（好像是叫这个名），拆掉节温阀（好像是叫这个名，就是温度到达一定程度后，它启动帮变速箱降温的那个小开关），又换了一个变速箱散热器，又到高速测试大概半小时，机油温度最高出现过130多度，但没有出现过那个现象，随车4s店工作人员说电脑检测变速箱温度正常，后来就到冬天了，跑高速机油温度也显示高于120，但也没出现过类似现象，但今年五一我外出，跑一个多小时高速，车又这个毛病了，一看机油温度130了，水温一直正常。

您好，您车故障现象比较少见，故障原因还是要看下故障时变速箱数据流有没有异常，如果变速箱数据流看不出什么异常，建议更换变速箱阀体试下，变速箱电脑本身可能性不大。

祝恒磊

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06年帕萨特领驭手动挡，早上第一次打火不好打，到了冬天更为严重需要五六次，打火启动后再熄火半小时内再打火一把着，时间一长就不好打火更换过火花塞电瓶清洗了积碳问题依旧，前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病，在淘宝买了一个自己换上后，有几天是早上打火一把着，由于不长开，就一直停在那现在早上打火又不好打了，但现在基本是两下就着，第一下打火感觉没拉车光电瓶响第二次打火才拉车求问大神该如何解决

于洋

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师傅您好，我的车是中华H530 1.5T手动。今年初出现过漏水升温后检测说是节温器坏了，天气暖和就直接拆了没装，到冬天才买了个新的装上，但还是高温，高出一到两格，风扇不停。水温传感器也换了，水箱换了，水泵都换了。请问这是什么问题？和怠速过高有关系么？高的时候都快1.4了。431检测到P0507“怠速高于目标值”.还有一个D0203

第一个问题检查节温器。换个82度的或者去4s购买一个，还是这样就要检查气缸垫坏了没有，气缸垫检查需要拆装缸盖才可以，怠速高，清洗节气门。检查进气压力传感器，还有前后氧传感器，同时检查发动机有没有漏气的

陈启前

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金杯海狮v19可变正时08年老车，刚大修好换的四配套，现在问题是，凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1千到2千下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，昨天换个拆车电脑，安上还是不行

您好根据您描述的情况，需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的

徐明泽

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我是海马福美来三代，昨天换了变速箱油跟正时皮带，拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺，车身会往前一窜一窜的，修车的说适应一下就好了，昨天晚上开了180km，没大问题，今天早上冷车启动的时候，发动机的转速在代速之下，车身抖动厉害，给油没反应，两三分钟之后正常代速了，大概开了10公里左右，行走当中仪表盘发动机报警灯报警，停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示，请问这是什么问题换正时皮带会这样吗？

车子发动机问题，加速顿挫，这种情况需要检查发动机正时记号是否准确，检查油泵压力是否正常，检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。

盛兆民

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你好，我的朗动13款自动领先版，今年一月份的时候看到高低压管上有很多油污不知道正常不，我以为漏油了，当时做保养时冬天用不上不用换，说不用空调不用管让到夏天修。后来今年夏天我用到空调时一直正常，就没有管，前几天跑一次高速大概行驶有4个小时的时候空调不出冷气了，手动空调开到三档也是感觉风声很大风口也冷就是不出风，停有10几分钟就又好了，吹一会冷气就又出不出风了，空调改成把制冷关了吹自然风三档吹几分钟一会就有有风出来了，然后安制冷键就又有冷气出来，请问这是怎么了😊 ，谢谢

该车故障是长时间行驶开空调会不出冷风！！等一会就自己吹冷风！！根据车主所述，因车辆13款，年限不长，初步判断是空调滤芯堵塞所致！车主也提出滤芯有1万多公里没换了！！经过给车主科普知识后，就很明白了！！

张国庆

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