1新车如何正确度过磨合期？新车投入使用的最初阶段称为汽车的磨合阶段。每个厂家都给车主建议了一个磨合里程，一般是1000-2000km，部分车型是2000-3000km。首先，对于新车的磨合期，现在大部分新车出厂前都经过了“冷磨合”，零件的毛刺也经过了相应的处理。但是车主还是需要二次磨合期的，在磨合期一定要温柔对待车。发动机启动后，应进行预热，使机油温度上升到一定程度后再开车。另外，新车磨合期，一般来说车速不要超过100km/h，发动机转速尽量保持在2000-4000rpm。另外，新车不要承受过大的货物载荷，以免造成零部件损坏。一般来说，磨合期就是轻装上阵，保持匀速，不要突然刹车或加速，对车要温柔。磨合期有两点需要注意。第一，避免人为高速行驶，即不要在磨合过程中人为提高发动机转速；第二，轻装出行，避免急刹车、急加速和狂躁。因为活塞环和缸壁之间有间隙，所以实际只摩擦了一部分截面和点。磨合过程中，过高的发动机转速自然会增加磨损、涨紧气缸、损坏活塞环的可能性。所以建议新车限速一般在80-90km/h，“低速换高速”也很危险。每个档位都有自己的最佳速度范围。说“低速高档省油”是不对的，导致了一个严重的误解，因为在发动机可能损坏的情况下是不可能省油的，否则后期的保养费用会远远高于油价。2新车爆胎要不要去4s店？当然，新车更容易爆胎，这可能和你开的路有关。比如你经常在建筑工地等杂物较多的其他道路上行驶。或者更喜欢在路边行驶，容易压到路边的细小碎片，影响爆胎；也可能是在一些铺板的地板上，直接从木板上压上去的，有时候木板上可能会有钉子。更重要的是，要知道后轮比前轮更容易扎破，因为大多数情况下，钉子是平的，只有钉子尖朝上才能扎破轮胎。前轮通过时不会被扎破，但前轮会提钉，会影响后轮通过时被扎破。当然，新车后轮比前轮更容易扎胎。新轮胎不一定要去4s店，可以去一些正规的修理厂或者轮胎品牌服务店。补胎费的标准差不能太大，差价的关键是看用什么样的方式实施补胎。1.蘑菇钉补胎3360修复效果好且持久，但成本也高于去年同期。价格从50-120元不等，耗时较长。关键是适合较大的伤口。2.热补胎3360修补后经久耐用，但需要较高的加热温度和时间，容易破坏轮胎结构。这种方法根据轮胎尺寸不同，价格波动较大。3.胶条补胎3360不需要拆胎，也不一定用于动平衡。方便，相对便宜，10到30元不等；但是伤口需要扩大，时间长了可能会漏气。这种方法对于位置明确的小伤口至关重要。4.补胎3360方便，但是在水中容易脱落，不耐用。价格从20-50元不等，适合伤口较小的。为了防止轮胎被扎破，最大限度不要停在路边，尤其是一些边上杂物较多的小道；尽量避免路过废弃的木板；停放车辆时，车辆要停在监控能清晰抓拍到的地方，尽量不要停在监控死角。