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13年1.6明锐 手动6w 公里,最近气温高正常大概10度以上,昨天降温10度以下,发动机启动后动力不足,起步抖动明显和冬天零下20度的感觉一样,水温正常后起步正常,但行驶20分钟后还是(这时机油温度也应该正常了)感觉动力和抖动还是比气温10度以上时差,今年刚过完冬天气温零度到10度左右时也有这样感觉,火花塞,喷油嘴,节气门,添加剂都弄了后来气温高了就没问题了,现在突然降温又这样了,这请教大师们了?
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陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好用的什么机油船
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冬天时用的胜牌5-30mst 现在用的福斯gt1 5-40
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行驶多少公里啦
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6w
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你先换种机油试一下吧
mechanic_avatar
5w 的原因, 冬天开始用胜牌没问题过完年 ,发现有问题,换了福斯 还是那样 后来气温10度以上就正常了
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和5w 有关系吗
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应该没有
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换个牌子吧
小贴士:该回复还有
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您好 空调高低压稍微有点便高,这个对空调系统是没有影响的,主要就是怠速时空调效果不好,那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下,而空调泵只有加油门才能正常制冷,同时低压比较高,那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。
王俊
4.9
/
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52032
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
王迎合
5.0
/
已服务车主
2021
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