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您好,我的车是15年买的的1.8T昊锐手自一体顶配,买时已叫速派了,现在跑近8万公里,20年6月跑高速,大约120至140迈,跑了100多公里,进服务区时减速,突然有憋档的感觉,问4s店说应该是油温高变速箱自我保护,我查看机油温度当时125度了,水温正常,之后,陆续换变速箱油,清洗冷凝壁(好像是叫这个名),拆掉节温阀(好像是叫这个名,就是温度到达一定程度后,它启动帮变速箱降温的那个小开关),又换了一个变速箱散热器,又到高速测试大概半小时,机油温度最高出现过130多度,但没有出现过那个现象,随车4s店工作人员说电脑检测变速箱温度正常,后来就到冬天了,跑高速机油温度也显示高于120,但也没出现过类似现象,但今年五一我外出,跑一个多小时高速,车又这个毛病了,一看机油温度130了,水温一直正常。
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祝恒磊
5.0
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您好,您车故障现象比较少见,故障原因还是要看下故障时变速箱数据流有没有异常,如果变速箱数据流看不出什么异常,建议更换变速箱阀体试下,变速箱电脑本身可能性不大。
mechanic_avatar
您好,您现在就是减速时有您说的那种憋挡的感觉是吗
mechanic_avatar
机油温度跑高速130应该没问题的
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只有油温高时才有
mechanic_avatar
所以,我只能盯着油温跑,
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您车去年当时出现故障时,电脑检测有没有故障码
mechanic_avatar
说是变速箱温度高,自我保护了
mechanic_avatar
您是说仪表显示的那个油温吗
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
4s店用电脑检测说变速箱温度高
mechanic_avatar
那个是机油温度的,不是变速箱油温的
小贴士:该回复还有
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