汽车里今天进了只猫，汽车启动后行进10多米熄火，发现正时链条有猫毛，后重新启动倒回车库，请问车会不会有故障

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别克昂科拉，2013 2014款不记得了，目前8万公里，最近正常启动正常，开一段时间会长亮防滑车灯，然后刹车有时会一下子很硬，有时也很正常，熄火重启故障灯消失，请问是什么问题

昂科拉16款自动汽车跑的时候会自动熄火，等几分钟还可以启动，但跑不了几公里就熄火防侧滑停车，电脑检测有进气阀和脚踏板消除以后跑了1000公里今天早上又出现这种情况，电脑修护后有一个进气阀门还报故障别的没有，修车师傅说你在跑跑，我担心高速上出现这种情况，该怎么办

昂科拉16款自动汽车跑的时候会自动熄火，等几分钟还可以启动，但跑不了几公里就熄火防侧滑停车，电脑检测有进气阀和脚踏板消除以后跑了1000公里今天早上又出现这种情况，电脑修护后有一个进气阀门还报故障别的没有，修车师傅说你在跑跑，我担心高速上出现这种情况，该怎么办

别克昂科拉，1.4T，2015款，车子在高速跑着，突然出现车发抖，加油提不起速，发动机故障灯和防滑灯也亮起来，回来检查，说是缺火，换了火花塞后，在路上跑到80一100公里/小时，故障灯和防滑灯又亮起，而且也还有发抖的现象，在上坡时，只要松油门，又重新加速时，在40公里/小时，就会出现抖动现象，而且加大油，转速表提高，却提不起速度，请问各位大师，是什么情况，望不吝指教

我是别克昂科拉中配2016款车主，在天猫上买了定速巡航（刷机非加装模块那种），在刷机时，第一遍刷完机身模块后，刷发动机模块时失败了，导致刷完车子无法正常发动，所有故障灯全亮，经4S检测，说是发动机模块不能通讯了。目前4S给我重新换了发动机模块，请问我继续再刷定速巡航还安全吗？天猫卖家说是因为刷机过程中网络或者什么原因导致刷的数据不完整，他们说这次绝对不会再出问题了，而且他还说我不刷都不行了，因为机身模块已经刷了，车子已经变成高配了，我该怎么办？再刷心里还是有点担心再失败，不刷又担心机身模块数据改变了影响以后驾驶，麻烦帮我分析一下，谢谢！

您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。

原地热车会毁车！真的有这么恐怖吗？真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过，即将迎来春节回乡高峰，车主们用车的需求也在变大。但是，有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车？ 以前“砖家”建议长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路。但是现在，有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车！！！真的有这么可怕吗？小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错？】 过去还是化油器盛行的时代，车辆的结构是低转速，传动式长连杆，而且所使用的润滑油，是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下，冬天是必须热车的，不热车的话，化油器就无法正常工作，给油门也给不准，开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速，传动是短连杆，润滑油是合成的全天候的机油，那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害？】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说：自动挡的车启动以后，10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后，30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢？ 1） 怠速热车超慢！怠速，发动机工作负荷最小，发热也最少。通过怠速产生的热量来升温，当然最慢啦。所以车子开起来，反而热得更快。 2） 怠速热车积碳多！怠速，发动机的转速最低，气流最慢，因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低，积碳生成得更迅速。 3） 怠速时发动机控制更粗糙！怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点，因为负荷很小，很多参数都处于“微量”区间，数据相对精度较低，很考验电控精度。总之，从控制精细度上考虑，应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4） 排放！尾气！80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的，一方面原因是冷车需要多喷油，另一方面三元催化温度也没上来，所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车，耗时漫长，对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗？】 原地热车已经被证实没有必要，那么冷车点火就走，会不会对车造成伤害呢？ 大家对这个问题的恐惧，无外乎来自于对润滑的担忧。其实，发动机一启动，机油泵瞬间就能建立压力，机油被送到各个角落，最冷最慢也就是3、4秒的事情，这些地方本身还有残余机油存在，也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间，才是真正保护爱车之道。 w而且啊，发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机，这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以，大家担心的问题，其实也不是问题了。 所以不要纠结了，抛弃原地热车的习惯，系上安全带，点火，出发吧！ 大师们，现在到底需不需要热车，专家也众说飞云！到底谁说的是真理？

别克昂科拉1.4T早上第一次打不着车，第2次打的时可以启动，但是打火叶间长，而且发动机也抖，最后抖着抖着就打着了，有时打4.5次都不行，还有汽油味重，是不是油泵坏了

昂科拉的发动机舱是不是特别收小猫的喜欢

天猫版的昂科拉行车灯不亮怎么回事