四轮定位是通过测量定位角度来诊断车辆是否有不良症状并排除。一般家用车在年度保养时需要做四轮定位，而一些特殊情况下经常使用的车辆，每三个月就要定位一次。大部分司机发现车跑偏，第一反应是轮胎和悬挂系统有问题，赶紧做四轮定位。事实上，汽车跑偏的原因有很多，如不同磨损程度的胎面花纹跑偏、悬架系统的设计问题或悬架损伤、变形、位移等。大部分车辆跑偏是通过以下方法检查的：1。四轮定位偏差。大部分情况下可以通过四轮定位解决，但如果还是不能通过四轮定位解决，那一定是受到了其他原因的影响。2.两边轮胎花纹不一样或者花纹一深一浅高低不一样。全车最好基本用同一型号的轮胎。至少，前轴和后轮轴的两个轮胎必须一样，花纹深度必须一样。如果超过磨损极限，必须更换。3.两边的胎压不一样。胎压不均会使轮胎大小不一，滚动时肯定会走火；4.前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。减震器弹簧的好坏可以通过按压或拆卸来判断。