汽车正时皮带断裂的后果是：发动机气门和点火系统不能正常工作。活塞会因为惯性上下移动，阀门的开闭已经停止。在狭窄的燃烧室中，活塞很可能与气门发生碰撞，导致气门推杆弯曲，活塞顶部凹陷。

正时皮带跳的时候还是会抖：

1. 正时链条跳转后，车辆设计时无法遵循发动机管理逻辑。外观大多是：发动机噪音和杂音，油耗过高，机油消耗过高，发动机无法启动，发动机动力不足，尾气排放不达标。

2. 发动机无法启动。可能是 ECU 判断正时故障，处于保底状态（车主还算比较幸运）。还有一种可能是气门顶到活塞了，发动机启动不了。最严重的后果就是发动机顶缸启动不了，大部分的发动机配件比如气门，活塞之类的都需要更换。

3. 修理费高达 4 万元，修理发动机需要几周时间。在此期间，你只能找其他交通工具代替步行。如果维修时相应配件没有库存，还是要等配件；

4. 在最幸运的情况下，只需更换正时链条张紧器。大概要 3000 元左右。修理需要一整天。在维修过程中，工时和配件的成本是固定的，但维修造成的间接损失是非常难以估计的。