车辆正常行驶60km/h以上时,感觉方向有些晃动,用脚蹬蹬右前轮轮胎前后有明显的晃动,请问有何种情况？谢谢
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#出行方式有哪些# #前后轮胎不同品牌可以吗# #前轮前束# #前轮距# #前进轮胎# #备胎能当正常轮胎用吗# #特种车有哪些# #驱动方式有哪几种# #驱动轮是前轮还是后轮# #驾驶证有效期满前多长时间申请换证#

莫正旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-24 18:43:05

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情况有可能是半轴的大螺丝松动。这是下肢臂的固定螺丝和球头有间隙。我的回答希望可以帮助到你用车愉快。

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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶一直是温柔驾驶第一:车身起步假如前面有车的话松油门会有反向拉力很严重的刹车感车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的第二:本人是电子档杆挂挡会有声音伴随车身抖动一下第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况车身会有非常严重的刹车感有时感觉车头明显下压第四:上升档位转速匹配上升的时候每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感感觉像踩了刹车一样第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候方向盘会抖动车身也有轻微的晃动每次请踩油门不管起步还是转弯完成后踩油门都会有声音会有卡顿的感觉造成驾驶感受很不好没有平顺的那种感觉

根据你的描述，双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候，这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话，这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的，这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话，这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下，发动机输出的扭距就比较大，这种现象有可能会减弱一点。没有坏了，双离合变速箱这个新车的时候就会有，或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。

郑晓辉

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大师您好我的车是09款一汽宝来！现在发现在不平路况时方向盘抓稳时前轮有左右摆动的问题！时速90往上跑高速也有左右摆动的现象！导致车身晃动明显！请问我需要做那方面修理！注：感觉做过动平衡和四轮定位效果不是太好！胎压也正常！谢谢

钟丽

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我是荣威350自动挡，2010年10月份购买，至今行驶里程6万2，自去年年底开始车辆打火后不论行驶还是驻车状态，都会有间歇性抖动加剧发生，无明显规律性，行驶无顿挫感，只是抖动加剧，持续约1分钟会消失。今年3月份换了新的火花塞，前些天也清理了节气门和缸内积碳。目前仍有抖动加剧状况。维修店检测说是缺缸，建议更换点火线圈。到4s店检测说线圈没问题，但建议更换，报价560左右；同时建议更换发动机支架，报价1000左右。请问大师，这种情况该如何处置？谢谢！

您好这种情况的话一般点火线圈是比较容易坏的，因为是整体的。所以建议买配件用原厂件比较好。

王俊

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08款荣威750.1.8T自动挡，80000公里，上周在4S换了火花塞和点火线圈，没有问题，只是感觉该换了，周三在E保养做了一个发动机舱清洗，然后出现了一个问题，首先是点火后怠速会抖，换火花塞后没有这种情况，行驶后减轻但也有抖动，感觉类似于手动挡车挂了高档位，不过没有那么明显，最严重的问题在于形势一段距离后，因为我要走50公里高速，更短的距离没测过，停车熄火后，短时间内再点火，就会出现加不上油的现象，怠速升高，没有别的症状，手里有一个图吧汽车卫士，检测结果如图，请各位大师帮忙。因为我不是修车的，所以请尽可能讲的通俗易懂些，谢谢！貌似只能传一张图，另外还有怠速转速过高，980左右，点火提前角-21

陶相三

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各位大师好！本人车型：16款上汽荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版; 第1次车辆故障信息：ABS、车身稳定控制系统，亮起故障灯，经4S售后维修更换左后轮速传感器后故障消除; 第2次故障：(与第1次故障间隔有4个月左右）进入高速不久，ABS、车身稳定控制系统、制动系统、转向系统、电子手刹，亮起故障灯;车辆主要表现：速度表、里程表不走，方向无助力（方向很重），继而仪表盘油耗不变，因在高速，车辆暂可以行驶，所以下了高速才到4S售后维修;车辆静止表现：电子手刹无法使用，只能挂入档位放置溜车;经维修更换两后轮速传感器后，电子手刹可以正常使用，但因前两轮速传感器无货，暂时未修理OK，ABS、车身稳定控制系统、制动系统、转向系统还是亮起故障灯，修理人员告诉我车不要开太快，后在行驶时车辆速度表、里程表不走，方向无助力（方向很重）. 我想咨询一下：能不能确定是轮速传感器的问题，又或者是更换前两轮的轮速传感器故障能不能够消除，因用车频繁，在没有维修OK的情况下行驶，对车辆有没有影响？车辆速度表、里程表不走，方向无助力（方向很重）对正常驾驶影响很大.

建议让店里先刷新系统后试车。如果还不行，那就有可能是ABS泵存在问题。建议查看ABS泵插头是否松动。

谷志超

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09款东风风神S30 自动尊雅版。10年5月购买，行驶了8w公里。3000公里前更换了马牌的轮胎前避震（4个轮子）。目前汽车在行驶中，速度达到55Km/h-60Km/h时，车子直行或向左微微打轮时，车子有嗡嗡的震动响声，车内非常明显，无法判明是哪个位置发出的响声。车子在此速度下，微微向右打轮，响声立刻减轻。方向回正和向左打，响声依旧。低于此速度，和高于此速度，方向盘感觉有震动，但车内响声不明显。曾经检查过，没有查出问题。请问各位专家，是何问题，检查哪里？谢谢。

邓绍全

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各位老师好：我的问题是国产车景逸X5，出现直线高速行驶，方向盘不正的情况（不像以前是平的点假，现在方向盘的水平线有夹角），而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害，出现这种情况是从有一天开车上高速公路时，车辆上了110公里后方向盘非常抖，到了打手的程度（以前从未出现这样的情况）然后就觉得打方向时，车子不像以前转向灵敏了，方向盘转好大程度，车子才会有反应，低速转弯时，比平时转的弯大，路感也明显变差，车子好像要散架一样，失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时，双手脱方向盘，方向也不会轻易发生偏移，现在只要路面有一点不轻，方向盘就轻易偏移方向了，最明显的感受是，转弯后，方向盘自动回正无力，不像以前，方向盘在转弯后，会有力回弹！！！不知道以上我说到的感受，老师是否能判断车是哪里出了问题，我想先向您请教一下，好在去检查修车时，有点依据，谢谢老师不吝赐教！！拜上！！

先检查一下胎压，胎压四轮2.4-2.5之间，如果胎压正常，到维修厂做一下四轮定位和动平衡，检查一下悬挂部件，连杆球笼，费用一般在150元左右就行。

李本海

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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】

如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障

高长振

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你好我的k3一五年出过一回事故。左前轮骑到三四十公分的台子上，左前轮爆胎，轮毂肉眼看没事，减震肉眼看也没有事，元宝梁更换，左下肢臂更换，方向机外拉杆球头更换，看起来在没什么更换的了，做完四轮定位以后发现左前减震有点倾斜，说不严重，正常行驶四十公里过坑洼路，车身有明显的左右摇晃的情况，有时候跑高速时间长了以后，只要脚踩到刹车上以后，就明显能感觉到嗡嗡嗡很大的噪音。有时候跑完高速下来以后踩刹车有一种金属摩擦的声音。请问高速嗡嗡声是怎么回事，低速没有一点声，告诉时间长了以后就有，跑了一次180，踩刹车伴有嗡嗡的响声，声音很大，

李渊

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2012款XJL右前轮和左后轮抓地不紧，速度快时＂发飘＂，路面不平时上下抖晃严重，有时行驶在坑洼路面时，突然方向盘会有强烈反馈，平常转向时方向回馈无力。左前和右后对角轮胎则抓地很稳。高速紧急制动时车辆有些走＂S＂形轨迹。新车前4万公里操控感受非常好，之后突然变得完全两样，亳无路感可言。历时一年半，前后十多次进4S店检修，后面两个气悬、前面两个弹簧均已更换，没有改善横向稳定杆、球头、胶套等均多次检查，无明显间隙。期间出现过定位数据合格时车辆向左跑偏或车辆摆正时方向盘歪向左侧（逆时针方向耷拉着）的情况。根据厂家要求，更换全套全新邓禄普轮胎，右前轮明显抖晃，感觉与轮胎鼓包的抖甩类似。4S店技术总监束手无策。求教大师，哪方面故障的可能性较大？非常感谢!

王清

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