你好，这个不会是发动机本身的问题，这个车发动机基本都会有这种情况出现，这个一般是曲轴外部通风系统进去的水汽，113发动机都是这样的
先把盖子清洗干净多跑几天再看，如果会一直持续出现才是有问题
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这么多年，从没出现这个情况，车说很好，没换个大件，就3年前在4S换了个废气阀，昨晚清干净了，今天跑了40公里后看的，又有了新的
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不烧机油，加4升油，到5000公里检查，不是很亏机油
持续出现就是有问题了，气缸垫是首先得检查的，拆开缸盖的同时也得做缸盖加压测试，很多时候也是缸盖本身水道和油道有穿孔
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修理厂说可能是冷热交替产生的冷凝水，说是天冷的原因
但这种情况基本清洗后短时间不会再次出现的，现在很轻微的也可以多使用观察一下再说，如果后期会变越多才考虑维修
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谢谢，如果油水分离气坏了会产生这个现象吗？
这个不影响的
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和我用了3m的燃油宝关注吗？
这个也不影响的，这个只是汽油方面的影响不到
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那现在只有2种情况会出现这状况，可能是缸垫，还有可能是机油本身有水分，对吗，但我检查防冻液也不少呀，
机油本身有水分基本不可能的
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是和我突然换全合成有关系吗？以前一直用蓝亮
没有关系的，多用段时间看防冻液会不会少
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那现在要检查的话，也没别的地方能检查吗
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除非拆缸盖
对的，多观察看会不会变严重，现在这样没什么必要去维修的
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除了拆缸盖，还有别的地方能本三原因吗？？
其他不会了，还有就是刚才说的正常水汽
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会不会是换油的时候没给我抽干净旧机油呀，因为以前一直是采取的放油的方法，这次抽的时候管子插不前底呀，我后来看了一下，油底壳下面是余斗着的
这个影响不到
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节气门上面会不会也有这个水珠和白白物体呀的话，
这个位置不会有的
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如果过段时间，防冻液还不见少，我应该怎么办
防冻液一直都不缺就不会有问题，就是外部水汽进去的正常现象
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外部水气从哪个地方进去，我应该检查哪里？
废气阀管路进去的，新鲜空气要进发动机里面的
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那怎么能判断废气阀的好坏
这个不会坏的，不考虑这个
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我刚查了一下，发动机是BwH，大师，我再观察一下，如果防冻液再不缺的话，就不用管他了，对吗？
对的，这个发动机就是113系列的
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问一下如果废气阀坏了是个什么现象，我以前在4s换过一个
这个出问题只会有漏油的现象，其他都不影响
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对，换完新的后一万公里左右，那附近又有油渍了，我再也没有管它了
轻微的也没有必要处理的，这个位置有渗油痕迹的车很多
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我这个情况，你能给我一个好的建议吗，我应该检查和注意哪些地方吗？谢谢
现在没有必要处理，多使用观察就行，没有缺水应该不是有问题
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再麻烦问一下，机油散热器如果坏了，有什么状况出现
这个坏了机油里面和水里面都会水或者机油，会很严重
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如果他坏了的话，我这车早就油水混合了，车早就趴窝了，可以这样理解吗？
对的
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好的，谢谢，他不坏我就放心了证明车没有大问题，最多是缸垫的问题了，对吗
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大师请问，如怀疑水跑到机油呢去了，除了看防冻液位外，请问还有别的方法吗？
如果出现这种问题防冻液里面会有油水混合后的乳白色，很明显看出来的
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昨晚刚擦干净，现在又变成这样了，机油盖缝隙里白白的是泡沫，外面黑点是水珠
机油里面和防冻液里面没有这种类似的东西就不会有什么问题的，多用段时间看
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防冻液红色的，色挺纯，没有油在上面，机油看尺上面也没变色
那就没有什么问题的，这个里面有问题了故障会很明显
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会不会有轻微渗漏的可能？我现在就奇怪，这盖子上怎么这么多水珠，按道理油里面不会有水份的呀？
轻微渗漏这种情况也不排除，但本身启动后水和油的压力都比较大，有问题还是会比较严重才对
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我也是这样想的，里边压力挺大的，只要有渗漏，就应该有大量的水进入油
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进入油里边，或油进入水里边，
对的，真有泄露就不会这么轻微了
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现在我把水位做了记号，再跑跑看，观察水位多或少
可以这样先试一下
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万一真是轻微渗漏的话，我是先抓缸垫还是拆机油散热器呀？
真的泄露就先短接散热器的水管，让散热器不工作使用观察
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往水箱加压能试出来吗？
这个不一定的
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短接散热器水管什么意思
就是把这两根管子用东西直接对接起来
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直接对接起来，就不让水循环，对吗
对，就是不经过散热器
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谢谢，车况正常的情况下，燃油滤清器有必要换吗？
还是有必要的，一般3到4万公里左右更换一次
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好的，现在的自动变速箱油说明书上写的免维护，在实际操作当中有换的必要吗？
还是要换的，建议不超过8万公里换一次
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我这个手动变速相多少公里一换？
6万换一次
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谢谢
不客气
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这个全合成的极护会不会清洗性好，把哪个地方腐蚀了，导致轻微渗漏，有过这个案例吗？
不会的，没有这种故障的
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原来一直半合成蓝壳.
不考虑这个
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谢谢，后期有什么状况再请教你
好的
