你好，问问，奇骏等红灯踩下刹车时，为啥会出现一个auto标识，放开刹车，车会抖动一下，感觉是重新启动。要是轻踩刹车，就不会这样。这是为何？是2019新款奇骏
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#主动刹车是啥意思# #冷车启动抖动过一会就正常# #制动器是刹车吗# #刹车灯# #奇骏汽车# #手动挡刹车要踩离合吗# #汽车停放多长时间要启动一下# #电动车放太久一冲就是绿灯# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车#

高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述是启停功能起作用只需关掉就好

2019-05-19 10:30:08

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你好，我是汽车大师金牌技师-徐广健，很高兴为你解答。

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您好您看一下自动启停这个功能有没有开启

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那个按键在哪，啥标志

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仪表台左侧就是

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各位老大，14款奇骏才开一万多公里～在坡道上停车～空挡～踩紧驻车制动～一松开脚刹车就向后溜（驻车制动踩到底了）～必须挂入P挡才能完全停住～我想问下：1，是不是我驻车制动线有点松造成的？2，这样每次重新启动挂P挡入D挡时会很费力～并且车会抖动一下～这样会伤害变速箱吗？

席德伟

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车辆熄火后，连续踩1-2脚刹车，刹车踏板会变硬，这个是正常现象。可我的新奇骏现在3年了，近期发现，熄火后（不再踩刹车），隔半天或者一晚上，再次启动车辆时，原本第一下刹车踏板应该能轻松踩下去的，结果发现刹车踏板变硬了，没有以前第一脚那么容易，需要使劲才能踩下，然后点火启动。上周保养顺便换了刹车油，发现还是没用，4s点的修理工就没怎么检查，认为目前开车能正常制动，就没什么问题。可是目前没问题不代表以后没问题啊，前三年一直好好的，现在刹车踏板这个状况，真叫人操心…… 请问这是哪里出问题了呢？

这个应该是你的真空度不好，如果不影响刹车是没有问题的

夏明

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各位师父，你们好，我的是2014款新奇骏，2014年4月低购入，目前总里程48556km，咨询一个关于刹车的问题，以前连续停4-5天才会变硬踩不下去，现在是连续停个两三天就变硬踩不下去了，当然车子发动以后，就踩下去了，按照说明书介绍的检查刹车也是正常的，上次我是四万公里换了刹车油的，我以为换了以后会好些，哪晓得还是这个样子，今天突然想起这个问题，顺便问问你，是不是什么管子破了，漏气之类的，需要修理吗

高长振

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段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外

变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。

段衍镇

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大师你好，我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车，开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时，出现方向盘轻微抖动，就是手我上有酥酥的感觉，这种情况经常出现，有时比较严重，连着座椅都能感觉到，到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决，去4S店维修师傅说没有抖动（有时这个抖动确实没有），后来说让我开一段时间看看啥样，毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题？目前不影响使用，就是到了那个转速区间感觉不好！

如果是在行驶中的话，可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下，加油，就有这种情况，这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下，发动机固定机脚垫

高长振

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你好又有事请教一下日产奇骏眉8万多公里 6年车三个问题请问最近原地或慢行时打方向盘特别是往左边打了可以听到咚的一声或几声好像是底盘处传来还是方向盘位置，请问去检查最好注意哪个方面，第二个问题就是在市区开车经常塞塞停停发现最近踩刹车时右后轮方向感觉嗒嗒的声音以前没有去店里检查也没结果！第三个问题就是以上两个问题都是在4S店保养后回家后发现的他们看我这车有些年份会不会存在好车往坏里故意弄！我这车一直都在这个店保养

检修压力轴承，看下是不是周边有渗油的痕迹，建议把轮胎拆掉，彻底的检查下刹车片的磨损情况，以及有没有进入石子等硬物。

杨奇韦

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刚刚提新车，日产奇骏，cvt变速箱，在回家的路上快到红绿灯的时候踩刹车速度降到了二三十迈左右的时候，先前开的是手动挡的车，习惯快到红灯的时候推到空挡滑行，这次一下推到p挡了，然后松了刹车，马上就传来了哒哒哒的响声，有两秒左右，然后马上拉回到了n挡，然后继续行驶，反正现在也已经开了一个多有了，没发现什么问题，不知道以后会有什么问题吗，

董群飞

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赖师傅你好！我的20款奇骏最近十多天里，每天点火启动都要转好几圈才能着车，刚开始以为是电池不够电，我给充了一个晚上电，又跑了次长途，检查电池有12.6v以上，回来还是这样，每天点火着车都感觉机头要费很大劲才能着车，但不是每次着车都这样，有时放了一个晚上第二天启动一下子着车，有时停车一个小时然后着车又会出现启动要转上好几圈才能着车，这到底是什么问题？

赖顺慧

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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里，目前从在一个多年老问题，车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳，幅度不大，但是人会不太舒服，水泥路尤其明显，开久了比较累。方向盘空挡抖动，行驶中油门踏板振动明显，在110码时达到最大振动，同时随着路况不同，方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化，比如停车空挡时，大车路过时刹车都能感觉到踏板振动，自己感觉好像滤震能力没有了似得，总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载，具体时间大概在第三年时就开始有出现了！请各位大师指点如何修理，已经跑了很多修理厂了，谢谢

由于轮胎、轮圈都已经换过，建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象！

倪洪锋

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我买的是日产奇骏2017款，四驱排量2.5L的，有好多好多的问题，说真的，为啥每次我钥匙按一下只有主驾的门能打开，副驾打不开，还得重新按一次，还有，没有座位电加热吗？在哪里啊？还有，二十来万的车没有一键开启的后备箱也就算了，每次过安检或者检查让我开后备箱门我都要熄火才能打开，只要车是发动着的，后备箱就怎么也打不开，真的特别麻烦，我也快烦死了，是我自己不会操作，还是这车真的是设计缺陷太多。

经您描述，这款车的是带有安全设计的，所以才会想您说的那样的。

张灿军

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