燃油泵插头烧蚀了更换燃油泵插头,燃油泵即可解决打不燃火的问题,但是电脑同时还报了高压燃油泵和涡轮电磁阀故障,打燃火后,在检查这两个有没有问题,有问题的话换。
你好,我是汽车大师金牌技师-邓月冬,很高兴为你解答。
燃油泵插头烧蚀了更换燃油泵插头,燃油泵即可解决
一般什么原因导致的呢
燃油泵插头烧蚀了更换燃油泵插头,燃油泵即可解决
这是维修方案
以后还会出现不呢
你这个问题有点难度,不知道该怎么回答
就像你感冒了,好了,你问医生还会不会感冒,好久出现。
只要备件是正厂,插头修复好,插头是紧的,没有松动迹象,一般不会出现问题
刚才一个4s店朋友说是碳罐电磁阀导致的,维修必须更换碳罐电磁阀嘛?
一般遇到这类问题很少换碳罐电磁阀的
你可以检查下碳罐电磁阀是可以的
不要怕,通常自费更换,都是有质保期的
就是反复出现取下插头再插上就可以打着火
我就有点怕
也在想是什么原因导致的
跟你说了你是插头烧了,你不解决根本问题,那肯定不得行噻
碳罐电磁阀怎么检查好坏呢
好
怎么检查呢?
修车师傅知道
说了你也不懂
就是那几个个故障码一直也存在,修理厂清除又出现
有没有故障灯亮
有
发过来我看看
检查涡轮电磁阀,高压油泵
高压油泵就是燃油泵嘛
涡轮电磁阀会导致打不着嘛
沟通有点费劲哦
高压油泵不是低压油泵,这个出现问题,会出现车辆抖动,动力不足,严重时会出现打不燃火
涡轮电磁阀出现问题就是动力不足,加速无力
他们出现问题都会导致发动机故障灯亮
但是你这个问题是低压油泵插头烧蚀了,肯定先把发现了的问题先处理了,在点火试车,再看还有没有问题噻
如果还出现就检查高压油泵嘛,它装在那个位置呢?
你问的这个问题真不好回答啊
你去修理厂跟师傅说高压油泵,他们一指就清楚了
这个有不是很复杂的
高压油泵是和燃油泵装一起的嘛?
是两个备件
我听很多车主说13款的高压油泵很容易损坏是嘛?
燃油泵插头烧灼也是高压油泵损坏引发的是不?
只是出现问题概率大一些,但不代表有问题
这个和高压油泵没有关系