根据你描述的问题导致这种情况原因,有可能是变速箱内部的控制执行模块有问题,当内部的执行电磁阀出现问题就会出现这种情况,如果说最近出现这种情况比较明显。那这种情况就得让维修人员用电脑读取数据流以及数据波形来诊断。通过波形数据。来维修看有问题的。然后通过这些数据来申报厂家进行更换。变速箱。
你好,我是汽车大师专家技师-王凯,很高兴为你解答。
您好,请问您的车跑多少公里了?是刚出现有这种情况吗
出现这种情况有没有去做相关检查
有 车现在2万7千多公里 去4S店检查无故障吗 但是他们上报案例 厂家让4S店给我换一个变速箱电脑版 换完之后 好了半个月 现在又出现症状了
那这种情况的话说明有可能就是变速箱内部有问题了。那后来他们有没有再申报变速箱
他们说没故障码 报上去也说不出所以然
但是你刹车温柔一点 就没有这症状了
这种情况的话,就得让它们读取数据流来记录,然后进行上报厂家。
根据你描述的问题导致这种情况原因,有可能是变速箱内部的控制执行模块有问题,当内部的执行电磁阀出现问题就会出现这种情况,如果说最近出现这种情况比较明显。那这种情况就得让维修人员用电脑读取数据流以及数据波形来诊断。通过波形数据。来维修看有问题的。然后通过这些数据来申报厂家进行更换。变速箱。
这个要换变速箱吗
是的
这个4S店索赔不到吧 最多也给我换一个电磁阀吧
这个的话就得看厂家能不能批下来,如果说申报批下来的话。可以更换。再一个是如果说这次换了电磁阀还出现这种情况,您就可以强烈要求他换变速箱。
问了好多和我一样的车 他们说都有 会不会是通病啊 就怕坏又不坏 就一直这样 也搞不好
意思是你问其他同款车型也出现这种情况了
对的 好几个车说也有这个症状 而且17年出厂的车 都降档没有2档 直接3档减一档的
那这个就是变速箱内部有问题的
但4S店给我试了其他17年制造的朗逸 也都是升档有2档 降档没2档 搞不懂
那这个就是。变速箱内部的设计缺陷