随着生活的快速发展，汽车进入了我们的生活，给人们的生活带来了很多便利。所以，汽车对人也很重要。汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，很多朋友都买过自己的车。最近有朋友问汽车维修技术网的边肖，汽车怠速不稳是什么问题？ 汽车怠速不稳是怎么回事？——简介 发动机怠速不稳是指气缸内气体的作功变化，导致各缸功率不均衡，作功冲程时各活塞水平分力不一致，发动机侧向倾翻的力矩不均衡，从而引起发动机抖动。发动机怠速不稳是发动机维修中最常见的故障。如果诊断思路不正确，维修时间会延长，工作效率会降低。 汽车怠速不稳是怎么回事？——分类 按常规分类冷车(冷却液温度低于50)节律性不稳定；热车(冷却液温度高于50)节奏不稳；不规则的剧烈晃动一到两次。根据颤抖程度，正常，在预期的10r/min怠速下颤抖；大部分不稳定，在预期的20r/min怠速下抖动；严重不稳定，颤抖超过预期怠速20r/min；在预期怠速一侧剧烈抖动。按原因关联分类直接原因是指机械零件的脏、磨损、安装不正确等。导致单个气缸功率变化，进而导致各缸功率不平衡，造成发动机怠速不稳；间接原因是指发动机电控系统异常，导致混合气燃烧不良，使各缸功率难以平衡，使发动机怠速不稳。 汽车怠速不稳的原因是什么？ (1)不应从进气歧管或各种阀门泄漏的空气、汽油蒸气和燃烧废气进入进气歧管，造成混合气过浓或过稀，导致发动机燃烧异常。当漏气位置只影响个别气缸时，发动机会剧烈抖动，对冷车怠速影响较大。常见的原因有：进气歧管卡箍松动或软管断裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管损坏或其他零件在进气歧管上磨孔；喷油器o形密封圈泄漏；真空管塞脱落断裂；PCV阀开度大；活性炭罐阀门常开；废气再循环(EGR)阀关闭不严密等。(2)节气门和进气口污垢太多，节气门和周围进气口积碳污垢太多，气道截面积变化，使控制单元无法准确控制怠速进气，造成混合气过浓或过稀，导致燃烧不正常。经常看到的原因有：节气门漏油或积碳；节气门周围进气口有油渍和积碳；怠速电机、占空比电磁阀和旋转电磁阀有油污和积碳。 以上是对汽车怠速不稳的简单介绍。对于汽车怠速不稳的简要介绍，汽车维修技术网怠速简要介绍为朋友们介绍三个方面，分别是汽车发动机怠速的简要介绍、分类及原因。那么看了汽车维修技术网怠速简介的朋友们都知道多少呢？我希望边肖汽车保养技术网的介绍能帮助到我的朋友们，所以今天的介绍到此结束！