标志308后门上的两个喇叭不小心关了！只有前面两个有声音！请问哈具体怎么调啊

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汽车大师你好，我的07款东风日产1.6自动挡小车近来出了点小问题，具体是：当我停了一个晚上的车明天一早起床要用车时将车预热分半钟然后挂D档松手刹开车时，车开不动就好象拉着手刹一个样加点油门也不见动，我试着挂R倒档怪了倒档可以动，然后我又最挂前进档D这样才能将车开动，还有挂上D档加油开车时会后右轮会有响声一次，中午下班，下午上班就没有这种情况最出现了，只是停车一个晚上第二天早上开车才有这种情况出现，请问大师这是什么故障？应该如何处理？谢谢

您好！我想请问一下，我的车是东风日产启辰D50，已经跑了两年三个月四万七千公里。前几天刚从4s店保养了，换的机油机滤。有四天没动车了，可是今天晚上我一打车稍微有点不好启动，类似有点亏电，我马上关了钥匙再打一下就打着了，但是就听到发动机哒哒哒哒哒连续不停的明显响声，以前从没有听到过！熄火两小时后再打车依旧有响声。于是我空挡加油门到四千赚十秒钟后熄火再打车，哒哒哒哒哒声消失了！请问什么原因？谢谢！！

各位专业大神，早上好！车是16款蓝鸟1.6L的，去年十月份在江西上饶东信日产ssss店提的，到目前已经跑了一万一千多公里，走的基本县城水泥路，现在每次行驶过程中关闭车窗经过稍微沟沟坎坎的路感觉中控台区域会有类似共振的声音，像是面板摩擦，或者哪里螺丝没有拧紧，我已经排除车内放硬币和钥匙发出的声音。还有就是天窗，天窗，天窗！重要的事情说三遍，新车到接来有不间断打开使用过天窗，在骑车行驶过程中，在天气晴朗没下雨的情况下，仔细听的见玻璃天窗和车皮摩擦的吱吱声，有时候我擦了下玻璃天窗橡胶圈会没声音，但过一段时间又有了，闹心，绝对的新车没损坏什么，之前听人说涂下什么表板蜡，不知道是什么。以上两个问题还请帮忙解惑解决下，不胜感激！额外问下内饰面板我自己可以拆么？怎么拆，松开螺丝还是直接找地方撬开

我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~

日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。

你好，我想请教一下我车的问题，我的车型是国产车东风风神H30Cross，昨晚车子还开着的，今天突然打不着火，钥匙拧启动，仪表上的灯全灭了，有看到仪表上显示有一个方框里面插着钥匙的图标闪，打火时能听到启动马达响，刚开始以为是电瓶没电，后来拿充电器给电瓶充了3个小时电还是打不着，把充电器的充电线拔了后按钥匙上开门锁都打不开，很明显就是电瓶没电出来，充电器的线一连上然后按钥匙就能打开，试过连上充电器把充电器调到最高档插钥匙启动也是打不着火，再后来拆了一个叉车的电瓶过来连线到车上电瓶上面直接一下就能打火了，着车半个小时后熄火再打又是前面出现的问题，彻底死心了，就不折腾了，打算明天出去直接换新电瓶。大约过了一个多小时，又插钥匙启动一下，竟然一下就能打着，而且也没连充电器，还是车上原来的的电瓶，不知道是什么问题。（注明一个问题，车子上的防盗喇叭线在前两天给老鼠咬断了，今天自己重新接上过，防盗喇叭也能响了）不知道会不会其他线也给老鼠咬过？或接触不良引起？

汽车右后窗异响前不久跟朋友出趟远门，我坐在副驾后面的位置，在高速上跑的时候，汽车玻璃部位有很大的气流声，司机位置都能听到（就像窗户没关紧漏风的声音，已经确认车窗关闭的很严实，没有任何风进来）回来是坐主驾后面，左边就没声音，回来后，立马去了4S店，当时的“技术总监“正好在，我带着他在外面的路上跑，车速在60--80 KM/H，证实情况属实，但是检查了一两个小时，检查不出任何问题。请问下该怎么处理啊。车子一跑快 就有，跑起来很不放心啊

日产新蓝鸟cvt自动挡75000公里换变速箱油和铂金火花塞。波箱油是4S店买的专用油4升装自己在外面找熟的修车师傅换的，换波箱油拆波箱油底壳放得油。换完油后我哪位朋友叮嘱我要观察有没有漏油有的话就需要打胶可是在他换了以后一切也挺正常停车一晚上后也没发现地上有油。大概跑了两百公里左右有一次停车后打火不正常，因为我的车是一键启动的平时只需要踩下刹车按一下打火开关就着了，这一次打火有一些延迟车子也抖一些仪表也显示没那么及时。我以为是火花塞寿命到了去朋友哪换了火花塞。火花塞是外面买的湘火炬牌铂金火花塞原厂是ngk铂金的，当时一切正常也没试车就开回家了。第二天出门上班发现车子只要超过40公里以上时有轰轰轰的声音类似于跑车听着就像有一些齿轮在干磨一样油耗也是以前的两倍，当时就吓到了开了50公里去4s店检查，4s店师傅说是火花塞没拧紧拆了火花塞后我当场决定换回原厂ngk的火花塞。当师傅在换火花塞的空隙和他说油底壳螺丝没拧紧导致！问4s店师傅我这个车大概要几升油他说自然放的话4升就可以了，可我是拆了油底壳换就需要6升相当于我缺少了两升又漏了一些。请问这样有什么

我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。

四年的新款荣威750里程数5万，之前车况一直非常好无任何问题，停放一个月没开后电瓶完全没电，现在具体故障是不谈跨接泵电了就是换个新电瓶上去拧点火开关仪表都无任何显示无任何自检反应，车内电器只有顶棚灯亮，天窗能开，喇叭能响，所有灯光除了远光无效其它全都能开，空调液晶屏有显示按钮正常但是风机不转只有显示而已，防盗遥控正常以外其它电器全部失效，仔细检查过机舱和车内两个保险盒所有保险丝完好，所有继电器外表无击穿焦糊， 点火开关钥匙门也正常（因为以上有效的电器需钥匙门在2档位置才有作用）。 请问各位技师咨询这种算是个什么情况？？？需要着手检查行车电脑吗？ 但是四门车窗电动后视镜音响之类的电器和行车电脑并无关系吧？？？ 车在成都市高新区有附近的技师请和我联系上门检修。