1小排量代步车豪爵vr125e质量不错。豪爵VR125E是一款小排量高端代步车。这款滑板车的优点主要集中在做工上，所以质量比较好。在自主品牌中基本属于顶级水平，但在同价位的125代步车中可以算是中上水平。所以值得从这款滑板车的外形和细节入手。在外观方面，VR125E已经脱离了传统滑板车的设计风格，倾向于目前流行的运动风格。前面板和挡风玻璃的位置是这辆车最好的部分。当然整车的协调性也不错，会很抢眼。没有夸张或者另类的设计，所以漂亮的外观是VR125E的一大亮点。动力方面，VR125E搭载了豪爵相对成熟的VR发动机。这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.1N.m账面参数还不错，但还是不如性能玩家，油耗表现也不会太好。所以动力总成的性能不会对这款车有贡献，当然也不会拖后腿。整体表现就是耐用性会高于性能。配置方面，VR125E比较常规，没有什么出彩的配置。9680的价格，性价比不是很高，但是它的细节还是物有所值的，所以VR125E的优势主要集中在做工上。通过上面的介绍，我们可以看到VR125E的颜值不错，做工细致，动力总成性能稳定，整车性能趋于扎实耐用。所以还是那句话，注重颜值和细节。这款豪爵VR125E值得入手。如果在意性能的话，在同价位车型中并不是首选。毕竟这个价位有很多性能型号可以选择，所以你在选择型号的时候要抓住它的亮点。小排量涡轮增压发动机真的节能减排吗？随着全球变暖和环境恶化，全世界越来越重视环境保护。比如汽车节能减排被越来越多的国家提倡，甚至很多国家明确提出了禁止销售燃油车的时间。中国也有自己的双积分政策来限制汽车公司的油耗控制。许多汽车制造商也积极响应。汽车的排量越来越小，气缸数越来越少，发动机的工作效率不断优化，传动技术不断发展。此外，很多节约能耗的新技术也在不断涌现，比如自动启停、汽车轻量化等。其中，最直接有效的方法就是直接降低发动机排量和缸数。小排量涡轮增压发动机逐渐成为市场主流。首先，发动机排量小，重量轻，有利于节省油耗。另外，排量小，缸数少，单位油耗就小，涡轮增压器的实际动力输出也不低。另外，目前的小排量涡轮增压发动机普遍具有热效率高、摩擦损失率低的特点，可以变相节油。以目前市面上很多车型为例，1.4T发动机的动力输出几乎可以达到2.0自吸的水平，油耗一般可以节省2L/100km左右，而1.0T可以替代1.6L自吸，同样的油耗可以明显降低。所以客观来说，小排量涡轮增压发动机确实能带来节能减排，目前已经越来越普遍。我相信在燃油车依然是主流的情况下，小排量涡轮增压发动机是大势所趋！