小排量带T动力的车能满足一家四口人吗
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小排量T动力汽车能满足一家四口的需求吗?现在小排量的T动力汽车能满足一家四口的需求吗?应该如何选择适合家用车的排量?如果是四口之家,买车主要看空间,其次是动力和配置。首先你得看你的用车需求和日常使用场...
小排量T动力汽车能满足一家四口的需求吗?现在小排量的T动力汽车能满足一家四口的需求吗?应该如何选择适合家用车的排量?如果是四口之家,买车主要看空间,其次是动力和配置。首先你得看你的用车需求和日常使用场景。如果家里有两个孩子,而且年龄小,后排放置儿童安全座椅肯定是必要的。对于那些太空车来说,后排放倒两个安全座椅后,中间位置基本就没有人的空间了。即使坐着,空间也会很局促。如果偶尔五个人一起出行,谁坐后排中间谁就吃亏,后备箱空出来的储物空间也是你需要重点考虑的地方。让我们回到你的问题。小排量涡轮增压发动机能满足一家四口的出行需求吗?答案是肯定的!如果是正常通勤,完全没问题,哪怕是1.0T三缸发动机。最多只是稍微加快一点肉的速度,但是驾驶质量就另当别论了。如果你感受不到驾驶品质,不在乎奇数缸抖动,不在乎动力,那么小排量涡轮增压发动机应该更适合你,因为便宜省油。但如果你平时自己开车想找一种随叫随到的动力,又比较在意驾驶品质和细节的话,建议你慎重选择小排量涡轮增压发动机,至少2.0T四缸起步。葛炎观点3360还有人说,小排量发动机再好,你心里也要有一杆秤。缸数越少,发动机抖动越明显,稳定性越差,尤其是奇数缸。这是内燃机的结构原理。所以,如果只是用来代步,没有其他要求,小排量涡轮增压发动机没问题。但如果你想要驾驶质量,那就是另一回事了!2小排量摩托车不做长冲程高压缩比水冷的原因。小排量水冷高压缩基本代表了高性能,但是从目前国内市场上摩托车的表现来看,大部分小排量车型并没有采用这种设计,但是这并不代表没有这种车型。比如宗申Apulia150系列发动机就是单缸水冷高压缩比发动机,压缩比达到12:1,这在小排量车中并不多见。比如启电150系列采用的动力总成也达到了高压缩比的标准,因为他们搭载的这款单缸水冷电喷发动机压缩比也保持在12.5:1,所以小排量车型还是有水冷高压缩比发动机的。当然,题目的意思不仅仅是这么简单,还特意强调了一个长笔画。所谓发动机冲程,是指活塞下止点到上止点的距离。通常在气缸直径不变的前提下,冲程越短,发动机转速越高,发动机转速越慢。通常高压缩比的发动机基本采用短冲程设计。好处是发动机会转得更快,后劲更足,但会缺少相应的低扭矩。比如前面提到的Apria150的单缸四气门水冷电喷发动机就是这类发动机的典型代表。这款发动机的缸内行程只有47mm,明显小于大部分同排量车型,因为很多常规150车型的缸内行程基本保持在56mm左右,Apria150是为了提高发动机转速而设计的。按照主要思路,如果小排量车采用长冲程水冷、高压缩比的设计,那么发动机就会有极强的扭矩,因为高压缩比意味着发动机功率的挤压会达到极限,其热效率会更高,而长冲程会降低发动机转速。这个时候当前的发动机爆发扭矩会极其充足,根据基于access的小排量车的需求会非常实用。但其实高压缩比低转速水冷发动机会有很大的弊端。首先这个机器的体积会比较大,因为行程增加后,很多零件的尺寸都会发生变化。例如,t 如果转速降低,账面数据可能很吸引人,但实际上实际动力表现可能达不到预期效果。毕竟发动机燃烧过程中的驱动力是如此之大,再减速会让发动机的性能更弱。所以对于普通小排量车来说,长行程高压缩比并不能提升性能。相反,高速度和高压缩比可以帮助他们实现功率增长。至于水冷,对于这种状态来说只是不得已而为之,因为高压缩比基本代表高热量,没有辅助散热是无法解决发动机散热的。所以高压缩比配合水冷很正常,但和采用什么冲程大排量没有直接关系。
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