2011年五月新车。行驶了八万公里。现在不管烧气烧油车能着。就是没有一点怠速，不加油就熄火
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#2020奥迪现在还烧机油吗# #怠速不稳# #怠速行驶# #打不着火# #汽车打不着火# #烧机油的表现# #特斯拉开八年就废了# #脱审多久就不能审车了# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

唐桂平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-15 21:45:39

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怠速马达可能坏了。。。

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2006年BYDF3 大约4 5年以前改了天然气跑了十万出头现在车跑热了以后一摘档怠速就熄火再打火能打起来但只要怠速不加油就熄火凉车没事，临近出现这个毛病时动静就跟缺缸一样烧气跟烧油症状差不多凉车打火偶尔会出现怠速突然很高的情况到2000转不下来到底是怎么了

检查怠速马达，清洗节气门

陈明菲

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比亚迪f3，2012。行驶里程，10万。问题一。22公升，跑了180公里？问题二。无论在一档二档三档加油，都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下？车速都升不上去。五挡高速上。问题四，行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡，也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在，熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门清洗过，上个月保养过。机油变速箱油，都更换过。

加速不良怠速高，顿挫，除检查egr阀，外还应检查汽油压力，点火系统，另外节气门是唯一与怠速，与加速有关的部件，如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题，建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器，图上圈起来的就是，如果转速下降，说明传感器故障。

孙涛

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你好，我是比亚迪F3，09年的车，跑了20万公里了，现在问题是凉车预热好了，起步时一冲一冲的。也不熄火，不敢踩油门。行驶一公里以后，就正常了，油泵，发电机，火花塞，怠速马达，点火线圈都换过，还是没有用。

先清洗缸内积碳和进气道。

温金德

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比亚迪f3，八年的车80000公里今天出现开始启动开出去怠速不稳，换挡一踩离合就熄火，感觉油加不上一样，且打火还要踩油门才能打着，后来开了一会又正常了，请问大神是什么情况要清洗节气门吗？

清洗节气门更换火花塞

刘三强

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各位老师好，我的车是10年的比亚迪F3，现在开了刚好12万公里。现在问题是我着车必须要踩油门才能打着车，不然要么打不着火，要么打着车没有怠速(怠速大概不到600，很不稳定)。着起来就跟手扶拖拉机一样，突突突一上一下！请问大神如何解决？谢谢另外我这车的油门跟离合器都很硬，离合也低，如何调整？谢谢。

建议您确认一下车辆的节气门体是否过脏，汽油压力是否太低的原因，同时确认一下水温传感器信号，离合器比较重，这种情况有可能是离合器压盘的问题。

徐文凯

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10年的比亚迪f3，跑了7万公里。最近冷车打不着，非得带点油门才能打着，而且油门不能松，一松就熄火，得跑一会水温升起来后才不熄火。怠速马达，节气门都清洗过还是不行，问下大师该怎么办？修车师傅说要等发货换个怠速马达试下先。

蔡波

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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器，现在跑了八万多公里，自从去年更换了正时链条后开始烧机油，早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了，过会就又恢复正常了，请问大师我的车子是什么毛病？

汪帆

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我的比亚迪F3开了四年了，跑了20万公里，车子从去年开始烧机油，越烧越严重！之后发动机现故障灯，修理厂解码只能管半天又亮了，说不出是哪里坏了！到今年车越来越没力了，干脆换了台发动机可是故障灯还亮，现在新发动机跑了五千公里了，爬坡一点力都没有，加速迟钝，怠速平稳，拆火花塞看也不黑，四个都白里带点土色，可是排气管口里厚厚一层黑粉，换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重，打火也正常，从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油，擦了又有，自己换了废气阀单向阀也没有用，实在没有力，一减速换了档都加油沉闷，但不熄火！是473QE发动机，德尔福系统，请各位大师支招拜谢了！

调取发动机故障码读取数据流，检查燃油压力，三元催化器堵塞情况，针对排除故障更换损坏部件

陈爱军

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大师，你好！我的车是出租车，也是改了天然气的。就是冷车启动后行驶几公里转换成烧气,可怠速稳有时空挡时怠速会到400-600转电池灯闪几后就熄火.转弯时突然熄火方向盘猛然加重.这个问题也折腾了半年多了，各种换零件，点火线圈，火花塞，缸线，甚至燃气电脑板也换了一个。就是解决不了，有时候动力明显不足(有明显挫顿感)，跑一阵子又会好一点，有时候又不行了...所以很难受！(我去年才换了一个新发动机)求大师们指点！！！

王哲

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