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奔驰E260L打马达没反应，遥控器正常，车停了一年多没用，左前右前脚垫进了水，变速箱模块进不去。

奔驰E260L打马达没反应，遥控器正常，车停了一年多没用，左前右前脚垫进了水，变速箱模块进不去。
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#etc没电了# #usb接口没反应# #中控干了几年走不出来了# #前进# #前进轮胎# #油箱进水# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #车胎没气了怎么开去修车# #进入隧道前应该开什么灯#
应良卿
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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通过用户变速，变速箱模块没有通讯，叫用户检查变速箱电脑插头没有电到。检查继电器均无问题。点火锁无法解锁，怀疑点火锁开关问题
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师银牌技师-谭伟，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，把车辆举起来，检查变速箱电源线是否通电
mechanic_avatar
右前脚垫下面有通讯网关插头，检查是否进水插头辅食，在脚垫下面，要把脚垫拆了
mechanic_avatar
好的，开钥匙检查吗
mechanic_avatar
mechanic_avatar
是的
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这个模块没有进水
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不是这个，还在下面
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4s
点击前往小程序查看回复
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网关模块可以进去无故障码。
小贴士：该回复还有
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已服务车主
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根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。
郑晓辉
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！
根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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