您好,按照你的描述,这个故障码说的是我们三元催化器转换效率过低。这个故障码存在的话,看看能不能清除掉,清除掉之后看看跑一段时间还亮不亮,如果还亮的话,这种情况就需要进行更换我们的三元催化器了。也就是说导致这个故障灯亮的原因的话,就是我们的三元催化器现在已经损坏。它的催化效率的话已经偏低了,已经不怎么起作用了,这一块可以通过我们前后氧传感器的一个变化电压来进行判断。如果后氧传感器的信号电压变化速度跟前面几乎是一致,就是说是变化速度非常快的话,跟前氧传感器几乎是同时变化的话,那么就已经证明我们的三元催化器已经完全损坏了。而且更换的时候必须更换原厂的好的那种副厂的,便宜的装上去用不长,有的装上去就坏。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
凯越 1.6的08年的 故障码出现好长时间了 也维修过 但是一直没修好 换过EGR废气阀 还是没修好
您好,按照你的描述,这个故障码说的是我们三元催化器转换效率过低。这个故障码存在的话,看看能不能清除掉,清除掉之后看看跑一段时间还亮不亮,如果还亮的话,这种情况就需要进行更换我们的三元催化器了。也就是说导致这个故障灯亮的原因的话,就是我们的三元催化器现在已经损坏。它的催化效率的话已经偏低了,已经不怎么起作用了,这一块可以通过我们前后氧传感器的一个变化电压来进行判断。如果后氧传感器的信号电压变化速度跟前面几乎是一致,就是说是变化速度非常快的话,跟前氧传感器几乎是同时变化的话,那么就已经证明我们的三元催化器已经完全损坏了。
这一块跟你之前换的那些地方没有太大关系,主要问题是集中在我们的催化器上面去。
哦 是不是看数据流可以看出来前氧传感器和后氧传感器的信号电压?
视频暂不支持播放
能不能帮我判断一下这个三元催化是不是坏了
发那个视频不知道是太大了还是什么,一下载就失败,一下载就失败,看不了。
你就是看一下前氧传感器后氧传感器,你看一下你油门加到2000转的时候,你看一下前氧跟后氧它的变化是不是基本上后氧传感器基本上不变化,你看一下后氧传感器变了几次,如果变了两三次就没有问题。如果后氧的变化跟前氧基本上很一致很快那就是三元催化器坏了。
发视频的话也不用录多长时间,10秒钟就够了。
我这边视频反复下载反复最后都是失败,然后点不开最后。