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我的乐风自动挡1.6排量9年跑了八万多公里最近一直怠速高更换了怠速马达后好了一阵最近开了一段时间感觉怠速又高了是怎么回事?再就是换挡的时候从D挡换到R挡会感觉车身顿一下从N挡换到D挡也会出现顿的幅度有点大再就是怠速时感觉车身颤抖这是怎么回事希望大师们帮我解答一下,谢谢了
我的乐风自动挡1.6排量9年跑了八万多公里最近一直怠速高更换了怠速马达后好了一阵最近开了一段时间感觉怠速又高了是怎么回事?再就是换挡的时候从D挡换到R挡会感觉车身顿一下从N挡换到D挡也会出现顿的幅度有点大再就是怠速时感觉车身颤抖这是怎么回事希望大师们帮我解答一下,谢谢了
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陈义荣
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-19 15:57:36
第一个问题如果是换了怠速马达情况有改变、建议重点检查节气门体、是否工常、第二个问题建议更换变速器油、这个车六万公里就要更换、最后一个、八万公里火花塞是要检查更换、火花塞直接关系油耗动力、
谢谢大师
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森雅s80手动挡,四年十九万公里,前辈去新疆西藏的车,给我已经开了一年,最近冬天寒冷,汽车启动时怠速高,1,2档踩离合挂档的时候一踩离合转速会突然升高,减速停车时速度越慢转速越高直到快停下转速会莫名其妙上到三千多,车停稳后怠速正常!去了比较信任的修车店,换了个怠速马达并告诉我开两天就好了,这几天雪灾,车开的很慢但还感觉怠速问题没解决,请各位老师傅看怎么回事
建议检查离合器开关
张建
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各位师傅这么晚打扰实在很不好意思 我的车 雅阁七代 今天借给朋友开了 给我送车的时候 车没停稳就从D挡推到P挡了 并不是溜车的时候推到P挡 就是马上就停稳了怠速往前走的那个速度 推到P挡了 我听见有齿轮咬合的声音了 变速箱应该没什么问题 提速 换挡都很平稳 转速都特别正常 就是从P挡拉到R挡停顿的时候有冲击 到N挡也有一点 到D挡就没有了 如果一下从P挡拉到D挡是没有任何冲击感觉的 这个冲击给我的感觉是内球笼坏的感觉 因为以前左 内球笼坏的时候也是这样 因为我的车出过一次事故 撞击位置就是左前轮 急加速的时候抖 我们这里的修车师傅说可能是半轴变形了 请问各位师傅 内球笼坏了 或者受过撞击 轻微变形 但是肉眼看不出来 间隙大了 会不会有换挡冲击的感觉呢 就是今天打了一下 感觉从P挡拉出来的时候冲击比以前大一点了 间隙感觉又大了 但是 跑起来升挡降档没有任何异样很干脆 很利索 没有冲击感 提速 转速都很正常 是不是变速箱没事呢各位师傅 但是 我自我感觉 左内球笼肯定有毛病了
王小明
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我是11年的乐风1.6手动挡,行驶里程85000,现在启动换挡时有顿挫感,感觉车子一跳一跳的,要一直加油过五秒以上会好些,热车尤其严重,档位低的明显,四挡五档好一些,就是低档时加油就往前一冲一冲的,停车时发动机会有规律的一跳一跳。4S店换了火花塞,怠速马达,清洗了油路,换了机油,还是有这种现象,越是开到后面越厉害,空调关了也没用。求大师指点,如帮助排除,另有重谢。麻烦大家了,实在是开的太窝火,不想这么快就换车,谢谢了!
高凤武
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我的雅阁七代自动挡2.4排量的 今天中午一打着车怠速就直接上到4000多 是热车状态 而且怠速也降不下来 无奈之下只能把怠速马达上的线拔了 这时候怠速才降到2000又不动了 让修车师傅各种检查 匹配还是不行 一直到晚上怠速才勉强降到1000左右 从900到1200转左右上下游走 而且怠速高,换挡冲击也特别大,以前平稳加速的时候都是两千转换挡 ,现在有时候1700左右换挡 有时候2500换挡 这是怎么回事呢 ?提速跑起来刹车 它降档的时候也能明显感觉出车子往前冲一下才能降档 因为太晚了 没办法只能怠速1000多转开回家了 修车师傅说 可能是怠速马达太脏了 明天让我在过去清洗匹配 用电脑检测 全车没有故障码 都很正常 换挡冲击大跟怠速高还有球笼坏有关系吗 请师傅麻烦给出出主意 谢谢
韩鹏
4.8
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已服务车主
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!
你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
许晓蕾
4.9
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你好,我的2015朗行最近几天偶尔汽车静止怠速 一直维持在1000左右,我熄灭从新搭火,就只有6-7百的样子,有时候等个红灯,空挡,也是1000,怎么回事!? 今天行驶中等红灯又出现1000的怠速,而且起步1-2档感觉明显的顿了一下,好像被刹车的感觉,我感觉像是发动机没动力了,咯噔一下!目前跑了1.4万公里,提车有快两年了! 之前咨询过您,更换过飞轮和离合器维修包!
可以重新匹配一下变速箱离合器看一下,怠速的问题重点看风扇转没有
林泽坤
4.9
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雪佛兰乐风,1.4手动,原来因怠速不稳更换了怠速马达,更换时已进行匹配(去电瓶20分钟,开关钥匙进行匹配),现在的情况是: 每天在早上凉车启动后,怠速从2000转、回落至1100转,热车1分钟后正常行车,行驶一段路程后(约5分左右),空挡滑行或等红灯时怠速会窜至1500转不回落,如果不关钥匙仃车,怠速一至会在1500转。就算水温90度了怠速还是下不来,但如果关钥匙静止仃车20分钟再次启动的话,怠速会突然正常(怠速时700转,空挡时不到1000转),这时就算行驶一天也不会出现问题,一切就此正常,但车放置一晚上后,又会重复上述问题。请教各位大师,我该怎么办呀?
隋懋申
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各位技师国庆节快乐,本人在节前买了一台朋友的13年10月的12款汉兰达,接手时跑了33000多公里,开了几天就是感觉此车的怠速有时不稳,停车不论是在D挡或N挡,还有P挡都是间歇性的怠速不稳,转速表显示转速有轻微下降,然后马上调整回正常转速,车身跟着轻微抖动。问了朋友也没说出什么问题,说是机油也到里程了,随后换了安索0W20机油,清洗了节气门,但问题依然存在,请问这是什么问题呢?谢谢。
金叶
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大师好,我的是12年 自动科鲁兹。前一段时间换了四个白金火花塞,刚开始没什么问题,之后晚上放一夜,第二天 打火时 感觉就像两个缸工作一样,抖动厉害,然后就灭了,打两三次就好了,时不时就这样。 有时候等红灯刚起步的时候 也会时不时的灭火,怠速感觉也有点稍微不平稳,踩刹车挂d挡不走的时候 也是有点抖动。还有 就是科鲁兹自动变速箱油保养换油得用几升? 开空调的时候 踩一点油时没反应,在多深踩一脚 一下就冲出去了,感觉就像反应慢 闷。希望大师能把我的问题详细解答一下。谢谢
该车变速箱油4.5L即可。 发动机问题,可先通过解码仪查询故障代码。 也可以查看发动机数据流。 重点检查发动机有无失火,查看点火数据。 该车点火线圈为这款车通病。
陈新安
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技师你们好! 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型,到现在5年零3个月了,跑了35500公里 .保养到位,按时换油滤芯,最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感,不是换挡衔接那个顿挫,是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的,要是深踩油就不明显,特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的,我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题,火花塞换了不行,怠速的时候能感觉到车抖!这种情况是发动机还是变速箱问题!求技师们给我答疑解惑谢谢!
根据您的描述,可以先检查一下车辆的节气门是否脏,脏的话清洗一下,车辆的汽油滤芯是否更换过,有时间去修理厂测量一下燃油泵压力,清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
姬建林
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