点着火后，怠速时，车身为何发抖，应做何处理？
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商庆军

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2016-05-06 07:01:02

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检查发动机机脚或者节气门

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大众迈腾，故障现象，热车半小时后动力不足加油没反应，怠速抖动，故障码出现，熄火10分钟左右又恢复正常，大多是热车出现故障而且频道

你好！根据你的描述，如果要先搞那个燃油调节器故障，如果高压油泵更换的原装的没有问题，重点检查一下凸轮轴里面机械部分是否明显异常，或者说检查一下燃油压力传感器或者说线路明显异常。你这个还有一个明显异常就是多缸存在失火现象，一般都是喷油嘴，机械故障存在问题，VVT阀芯，建议你听一下发动机声音工作是否明显异常结合数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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12年的大众迈腾，最近发动机故障灯亮，显示涡轮增压进气压力过大，然后车有的时候行驶时候抖车，怠速的时候也抖动，然后伴随着机舱里啪啪响，有的时候又不抖，机舱里也就没有响声

对于本车故障，建议重点检查以下几个方面，正时链条，正时vvt系统，正时张紧器，n75增压压力调节电磁阀，增压器，增压器管路。

李中国

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12年大众迈腾。 1.8车进辆店发动机抖动严重。伴随93组数据相位3.58。判断为正时链条拉长。判断无误，更换后怠速发动机抖动严重伴随234缸失火。加油门1000正以上常。

你好，根据你的描述，导致发动机出现这种情况有以下几个原因，第一发动机的点火线圈或者喷油嘴出现问题，第二发动机废气阀出现损坏，也会导致多缸失火，第三进气凸轮组固定螺丝出现卡住的情况，也会导致多缸失火，第四双质量飞轮出现损坏也会导致多缸失火。

张满辉

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07年12月老迈腾，发动机烧机油严重大修，大修前无任何异常。大修后冷车启动怠速抖动，热车后水温90度抖动变轻微，间断抖一下，不明显。火花塞新换的，请问是点火线圈的问题吗

赵英杰

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你好，我今年一月份刚买的大众迈腾，开了不到一个月，车门就开始有异响，后来发现，降下一点车窗后就没事，请大师诊断如何处理？异响主要是低速过烂路，减速带等崎岖不平路面，平时起步有时也会发生异响。

1.你的这个应该是密封条原因导致的，这个建议到ssss店看看能不能给你免费更换，你的车子在质保期很高兴为你解答

夏明

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07年大众迈腾。最近打火时间要比以前长一点才能打着车，着车之后怠速特别低要有一会儿才能缓上来，今天早上打火就打不着了然后水温就到了110度，怎么回事了

刘世杰

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大众老迈腾，之前主驾驶玻璃上升的时候会发出咔咔的声音，过一段时间后升窗到顶自动反弹回来，钥匙锁车一键升窗情况也是一样，请问如何处理

张成林

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07迈腾发动机怠速抖动！显示三缸失火，更换点火线圈，清洗喷油嘴，更换喷油嘴故障依然！应该再检查啥？前几天换的正时链条后出现的故障！会不会和更换正时链条有关？我说是不是曲轴通风啥的修理工说不能抖得话应该全失火？时有时无故障！现在头大了

因为这个是修出来的问题，所以重点检查动过的一些部件。

张波

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我是14年四月购的14款大众1.8T豪华型迈腾，现行程为58000Km，从新车开始方向盘在100至130Km/h的时候就有抖震的现象，换了轮胎，做了动平衡都无效，而且方向偏走右，在4S店检查处理几次都解决不了问题，请问有何高见？赐教。

建议先处理震动的问题，在处理跑偏。高速情况下，空调滑行试一试，看看是否还会出现震动

李中国

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12年一汽大众迈腾，2.0T，6档DSG双离合，高速100码以上车身、方向盘同时抖动，120码时最明显。换了轮毂、轮胎，重新做了动平衡后依然抖动，换了下摆臂，下摆臂轴头、胶套，还是抖动，换了四个轮子的轴承、减震器，依然抖动，目前有点崩溃，想请大师分析下到底是哪里的问题！

这种情况故障还是在运动件上，比如半轴之类的，其他都已经换过就不考虑了，测试一下半轴本身的跳动量大不大就行

林泽坤

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