请问我的车如果某缸间歇性失火，电控系统会报告故障码么？我感觉我的车行驶无力，有洗车店的人忽悠我换火花塞可我发动机故障灯并未亮起他们说间歇性失火是不会报故障的，发动机故障灯也不会亮起请问是这样么
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井瑞宝

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2016-11-15 17:48:55

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间歇性失火会报故障码但仪表不会有发动机报警可

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师傅好，我的海马3231.6排量发动机故障灯亮，车无力，发怂，加不上油。解码为间歇性失火，任意缸失火，换火花塞，缸线后正常，跑几十公里涛声依旧，反复好几次了，请问这是什么故障？

张万东

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你好，，14年7月份的雪佛兰科鲁兹，34000公里，突然车身发抖无力，发动机故障灯亮，修车师傅检查更换火花塞还是一样，判断为点火线圈坏，有一缸不工作，联系4s店，叫开到店里才能检查。请问如果是点火线圈坏属于质保范围吗？（只在4s店做过两次保养）还有我开到店里（40公里），故障扩大谁的责任。

马杨华

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我开的2010款自动1.6标致307，行驶8万多公里，最近发动机灯亮起一直不灭，前几日开着开着，发动机灯突然开始闪动，然后加油无力，抖动。熄火再点火就好了，但灯一直不灭，后去修理厂检测是车身稳定系统间歇性故障，消除后就换了火花塞，再启动灯又亮起，电脑检测为火花塞相位不对永久性故障，无法消除故障灯。请问大师是何原因？

刘松松

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2017款改款新君越跑高速过程中突然显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯，靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开，重启之后Esc故障灯消失只剩发动机故障灯在亮下高速前往4s店检查之后说是4缸缺缸，电路没问题，怀疑是喷油嘴的问题，因为是偶发性问题当时就没修，回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了，到旁边的汽修厂检查之后又变成了三缸缺缸，节气门，火花塞都检查过了，说是没问题，说是行车电脑板有故障了，到底是哪里出的问题啊？偶发性故障不是冷车启动时候的问题行车过程中会出现靠边重新启动之后Esc故障灯会消失车辆恢复正常发动机故障灯过段时间也会消失过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动

你好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议先逐一对调排除一下，可以将火花塞，点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查，如果说对调之后有变化，那就说明，某个配件损坏，如果说，还是缺缸，没有变化，那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题，以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下

李强

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11款科鲁兹1.6手动挡。跑了48000公里，忽然车辆行始中抖动了一下，发动机故障灯亮。去检查，说是点火线圈有问题吧一个火花塞击穿了。需要换点火线圈和火花塞，还说现在只换一个火花塞也可以凑合。但是跑一段时间又会坏。最好是把点火线圈和四个火花塞一起换掉。我现在只换了一个坏的火花塞，故障灯也灭了。请问到底是不是点火线圈的毛病？需要全换不？我火花塞从没有换过。谢谢！

韩金亮

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请问专家，我的车是雪佛兰迈锐宝2.0的，车上在28000公里出现故障，故障是请检查稳定系统，车身抖动，抖动时间大概是十几秒钟，然后就消失了，车子现在是78000公里了，还是这样，也去4s店跟修理厂检查过了，说是积碳问题，可是我洗过，换个火花塞，点火线圈，可是都没有用，电脑也检查不出来什么毛病。

您好根据您车的问题咨询分析，嗯，发动机模块检查一下及模块的插头与线路都检查一下，如果接触不良也不行的，还有供电线路与搭铁线路都检查一下，有没有松动的，嗯，那就可以排除了，检查以上分析到的地方！点火线圈与火花塞在检查一下，还有气缸压力测量一下！其他没有什么了！上面分析到的有时间检查一下！如果以上都没有问题，那就是发动机里面的机械零部件有问题引起的，时间久了内部的机械零部件磨损老化引起的，就需要维修发动机内部了！先检查一下以上分析到的！

高凤武

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你好，我有一台天籁2005款230jm,v6。目前行驶公里数30万公里。那出现的状况是发动机故障灯亮起，同时气囊报警灯也亮。中控的部分没有电无法启动。请问发动机故障灯亮是什么原因？目前在修理店修理店的师傅用手机检测，说汽车多缸缺火。需要更换六个火花塞后再检查火线圈。

陈明菲

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我的新朗逸已经5年行驶了47700公里，一个月前在高速公路行驶途中划s档提速时Epc和发动机故障灯同时报警，汽车抖动！重启后故障灯熄灭车辆又一切正常，当时就去4s店查故障码发现有一个缸不喷油，4s店技师诊断为火花塞的毛病，当时换了火花塞并清洗了节气门。可是今天在市区低速行驶途中Epc和发动机故障灯又报警了，同时发动机抖动严重，重启后又正常了！请问这是什么毛病？会不会影响车辆使用？我该怎么办？

根据你描述的故障情况这个不会影响车辆的使用，主要问题就是发动机缸内有积碳了，需要把进气歧管和喷油嘴还有三元催化的积碳清洗一下，这个亮EPC灯不会影响到车辆使用，上高速没有问题的，不会坏在路上

郑建华

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专家你好，我的车是2013款的科鲁兹，现在5万公里，改过气。但是现在没有用燃气！现在出现问题:冷车启动正常，冷车行驶中时不时的报发动机故障，有动力下降的感觉，如果此时松开油门，有时会熄火，熄火后得打火2-3次才能打着。解码后是报发动机失火，故障代码P0300。有几次报代码P0302，2号缸失火。但是车一热起来就什么问题都没有了！根据情况和维修师傅的建议更换了火花塞，点火线圈，汽油泵，汽油虑，清洗了喷油嘴，把燃气的线全部拆除。都没有解决我的问题！请教此种现象的处理方法！谢谢！

李培雄

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我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车，5缸失火，故障码是5缸喷油线路开关关闭，怠速的时候没问题，跑起来2000转以下故障灯不会亮，急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了，停在哪里停一会又没问题，请问是怎么回事。【车型：宝马7系】喷油嘴和一缸对换了的。还是报的5缸，怎么办啊，

按标准扭矩安装

于云洲

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