你好，，14年7月份的雪佛兰科鲁兹，34000公里，突然车身发抖无力，发动机故障灯亮，修车师傅检查更换火花塞还是一样，判断为点火线圈坏，有一缸不工作，联系4s店，叫开到店里才能检查。请问如果是点火线圈坏属于质保范围吗？（只在4s店做过两次保养）还有我开到店里（40公里），故障扩大谁的责任。
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#4s店保养# #不在4s店保养不能享受三年质保吗# #大保养几万公里做一次# #火花塞多少公里换一次最好# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

马杨华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-23 12:04:30

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你好，这个有没有保修，要看保修手册上面的

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15年科鲁兹行驶中突然熄火，再次点火无反应，发动机故障灯不亮，报仪表显示维修方向电子助力

根据描述的故障提示系统故障，具体的情况已经沟通，需要检查一下模块的供电，接地，通讯网络，一步步排除一下，线路没问题，就考虑模块，以上故障我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决

冒志伟

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雪佛兰科鲁兹一三年行驶了六万多公里，仪表显示方向机故障，在行车中向机故障码时有时没有，在就是转速表和码表在行车中也是时转时不转，仪表显示方向机故障码熄火在点火发动机没反应。请问大神是什么原因

建议到4s店免费处理，

李培雄

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16年1.5雪佛兰科鲁兹开车行驶途中熄火停车后打火启动马达没反应打开钥匙发动机故障指示灯不亮等几分钟后打火启动马达正常行驶正常

也就是说啥意思呢？您需要检查点火开关主机电器的控制端子85号有没有对搭铁短路，有没有开路或电阻过大。点火开关主机电器点火端子87组合仪表点火电压端子31这两方面有没有对搭铁短路有没有开路？点火开关主机电器搭铁端子86有没有开路？点火开关主机电器电源端子30有没有开路？它这个故障码能够出现的，就这种几种情况。它这一块因为它的一些电源模式它是有车身控制模块进行控制，而我们的点火开关它是小电流开关，有多个到车身控制模块的一个离散电路信号呃，根据计算出来的一个定位模式，电源模式主控模块也就是车身控制模块，根据需要激活的继电器和电源模式和其他直接输出。车身控制模块控制其某些继电器，通过车身控制模块内部的电路直接从点火开关接通点火，电压输出，如果这些电路真实对大铁短路的话，那么点火开关B+的电路保险丝将断开，这一块是它这一块整个的一些控制的一些原理。也就是说这个故障码出现的一些条件原因。再给你总结一下，就是点火电路开路，点火开关运行启动继电器对搭铁短路。点火开关运行启动继电器电路开路或对搭铁短路。点火开关运行启动继电器控制电路开路，包括继电器的线圈和搭铁。你这个电路检查的话，就是检查我们保险丝盒里面的KR73点火开关主机电器。你可以最简单的方式就是说直接更换一个点火开关主机电器。

于永洋

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雪佛兰科鲁兹10年的车，11万公里，仪表盘灯是亮的，但是啥都不显示，车子没有助力，经常点火是出现泊车辅助功能故障的故障码，然后车子无法启动，刚换的发动机电脑板。。故障还有

根据的故障描述建议检查供电部分主继电器部分氧传感器碳罐电磁阀执行器都在主继电器上希望能帮助到您！

任超

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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型，刚在高速上突然亮了故障灯，且加速无力发动机有点响，自动挡切换到手动挡不显示档位，仍然显示D档，转速很高平路下坡都在三千转出头，熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次，再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了，这是什么原因？

这个是偶发故障，发动机或者变速箱程序。或者传感器，接收的信号不准确造成的，故障灯亮。而且动力不好，你的发动机怠速这些正常，不抖动，和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体，摩擦片有问题造成的，你这个情况只有下了高速，回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障，

陈启前

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11年的雪佛兰科鲁兹行驶了70582公里，仪表上显示发动机故障灯亮起！电脑诊断出“多缸失火不确定／多个气缸”清洗节气门和消除故障灯后故障灯就没了。但是，过完几个小时后发动机故障灯又亮起了！请问大师们该如何修换？请速回复！

韩金亮

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车行6w公里不到，15年11月提车，新克鲁兹1.5豪华手自一体。行驶途中突然熄火，反复打火5次才可打着，打着后无故障灯，清洗油路后隔夜试车，打火后发动机抖动不打火仅通电且亮发动机故障灯，故障代码P682B-00，因从未更换过火花塞，4个全换后试车故障解除，打火有力。正常使用行驶两周后，隔夜停车后再次无法一次性点火成功，反复3次后打火成功，发动机故障灯亮。目前考虑油泵等问题

一般这个汽油压力的话，你可以测试一下，如果是在3.4左右到4个左右的话，这个就比较正常。更换这个汽油泵的话，这个在油箱里面。时间的话大概就两三个小时吧。就可以更换完成。

卢青山

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我的雪佛兰科鲁兹2010款行驶7.8万公里在D挡行驶时突然仪表上倒车雷达（P字）故障灯亮，同时加油门发动机空转，还有油表、水温表、转速表、里程表、不停的抖动。熄火等待一会儿后又自动恢复正常。

11款科鲁兹出现起步车辆抖动后熄火，发动机故障灯常亮，6月10日出现仪表盘D挡闪烁，后行车不变档（自动挡1.8），停车熄火后再次启动正常，后发现经常起步抖动熄火到6月15日约有10次左右，汽修店检测如下，师傅说是变速箱电脑问题或变速箱问题，请我到本地4S点检测，但本地雪佛兰4S店已关闭，求教大师傅

一个人空气流量计的问题，还有一个就是你的变速箱电脑的问题，建议您去当地的修理厂或者4s店去检查一下

卢浩

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公里数6w公里不到，15年11月提车，新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火，反复打火不着，拖车拖到修理厂后，反复3次连续打火可打着，打着后无故障灯，故障灯不亮电脑读取不到异常，清洗油路后隔夜试车，打火后发动机抖动三秒后不着火，仅通电且亮发动机故障灯，故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞，4个全换后试车故障解除，打火有力。提车正常使用行驶两周后，车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功，反复3次后打火成功，发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车，再次检查时发现一次性打火着车，故障灯再次消失，车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图，望大神指点！心太累了。

故障码是发动机电脑板内部故障，不涉及外部线路，出现偶发性熄火，无法启动，是发动机电脑版的问题，需要更换发动机电脑板。

李培雄

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手机版：你好，，14年7月份的雪佛兰科鲁兹，34000公里，突然车身发抖无力，发动机故障灯亮，修车师傅检查更换火花塞还是一样，判断为点火线圈坏，有一缸不工作，联系4s店，叫开到店里才能检查。请问如果是点火线圈坏属于质保范围吗？（只在4s店做过两次保养）还有我开到店里（40公里），故障扩大谁的责任。

科鲁兹 DS 4S 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

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