2015款新英朗1.4T豪华版行驶一年现在加速或者减速前轮吱吱响检测说变速箱换挡电机响说正常我想问这正常吗
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#减速机速比# #变速箱异响# #变速箱机电单元# #变速箱齿轮# #吱吱# #备胎能当正常轮胎用吗# #现在高速收费吗# #电动车单速变速箱# #电摩减速箱# #自动变速箱常见故障#

冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-15 11:32:14

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您好，这种情况是正常的，这是由于阀体上的马达工作的声音，没有问题，放心使用，谢谢

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但是别人车没有从前轮传来吱吱声很明显

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这个只是在升挡或者降的瞬间发出声音

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对每次响3秒

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这种情况是正常的，放心使用

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别人车就没有这种情况可以要求更换变速箱换挡电机吗

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可以的

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质保期内需要及时到4s店进行更换

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谢谢，

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好的

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谢谢您，

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2015款新英朗1.4T豪华版空调嗡嗡响换了皮带涨紧轮和空压机没有改善一样嗡嗡响冷车启动车一直有点抖但是用东西从下面顶着发动机整个车瞬间安静了车感觉不到抖连空调嗡嗡响也很小了怎么回事

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这种情况需要检查一下，发动机和变速箱的固定支架是否可靠？是否有破裂，螺丝是否有松动，需要检查一下紧固螺丝

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检查判断说机脚缓冲性不好有这种可能吗

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有的

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机脚属于质保内的东西吗

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属于的

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那4s说这个厂家不包赔

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需要根据保修卡上面的保修证明，都是可以更换

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车子是10万公里或者3年保修那机脚也是在这个范围内

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对吧

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是的

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好的谢谢你

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谢谢，

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是变速箱内部轴承的声音。需要分解变速箱进行维修。建议等以后声音比较大，再进行维修

李培雄

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16款别克英朗1.4t双离合豪华型现在54000公里主要问题是在低速行驶时在20-30码区间变速箱发出电吹风一样的呜呜声低于或高于那个区间声音马上消失去4s检测说声音是23档发出来的只要低于或者高于那个档位声音马上消失索赔了变速器阀体但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器才能知道原因但是使用又没任何异常又不建议拆变速器怕问题越拆越多请问这个属于哪方面的问题反正开起来没任何问题就是低速声音大如果加速快就一秒钟就消失如果持续低速行驶就一直有挺烦的

是变速箱内部发出的声音。维修的话需要分解变速箱检查。声音不明显的话，建议再观察一下或者在保修期内再进行维。

李培雄

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我是2016款别克英朗 1.4t双离合的最近发现在20码到30码有电机高速旋转的声音超过30声音马上消失或者升到4档声音也立即消失去4S检查说阀体异常换了过后声音任然存在但是驾驶过程没有任何异常就那个速度段就声音就好像手动车用低速档速度开快了没换挡那种声音 4S现在检查不出到底那出了问题 2档和3档速度在20-30码时有声音 4S都说那个都不叫异响是感觉类似齿轮或者电机高速旋转的呜呜声，升到4档或者低于2档声音瞬间消失，他们也测试了很久行驶又无任何异常，只有在23档有呜呜声。4S先刷软件然后更换阀体声音依然存在。后面通用给出了意见拆变速箱，由于行驶毫无问题，被我拒绝。

建议不要蛮目维修，多试同款车判断异响是否正常

阳华

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朱邦磊

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张晓勇

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苏彬

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卢跃龙

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13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障，4s更换正时套件及皮带，后数日出现点火怠速时间歇剧烈抖动，两三次，然后又更换发电机皮带涨紧轮，还是未解决，夏天压缩机启动时，抖动更频频繁，又更换压缩机，隔几天还是如此，然后想起来以前更换过发电机，后检查发现发电机轴承是普通的，又更换带离合的轴承，症状还是没解决，主要症状怠速或初段加油动力丢失，间歇抖动，发现涨紧轮跳动严重（未开压缩机），现在不知道是油门加不上油问题，还是吸不上气问题，或者正时牙，或者发电机坏了？望诊断告知（13年别克英朗1.6L自动 11万公里）补充：抖动时，车内转速表稳定并未变化

如果正时没有问题，需要看一下怠速时的数据了，可以看看抖动发生的时候，有没有失火数据，看看怠速时凸轮轴执行器的数据，看看是不是偏差比较大，如果比较大，可能是正时皮带盘有问题。另外，用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形

李中国

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建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束

尤一树

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