1. 发动机控制模块检测到电压低于规定的范围，但不一定是对地短路
2. 废气再循环阀执行器电路对地短路、电阻过高、断路或断开
3. 废气再循环执行器故障
措施：
1. 参考电路图，检查废气再循环执行器传感器电路是否存在对地短路、电阻过高、断路或断开。 根据需要维修线束。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断系统，使用“诊断菜单”选项卡清除所有存储的故障诊断码 (DTC)，然后重新测试
2. 检查废气再循环执行器，需要时安装新的废气再循环执行器
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
谢谢
你好！
给我在发下，确认那个故障代码是永久性的
仪表显示受限制的性能，动力差，解码器显示涡轮增压器涡轮进器阀卡在闭合位置
看后缀
待定，这是昨天照“
两盒感冒灸，一盒咳嗽灸
1. 由于执行器或其机械环境出现故障，发动机控制模块无法命令电机、电磁阀或继电器将一个设备移到指令位置
2. 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀
3. 辅助涡轮增压器增压空气关断电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大
4. 辅助涡轮增压器增压空气关断阀系统的机械完好性
5. 辅助涡轮增压器增压空气关断阀系统真空泄漏 辅助涡轮增压器增压空气关断电磁阀故障
措施
；
1. 使用认可的诊断设备，执行例行程序（包括涡轮、废气再循环 (EGR) 和空气流道动力测试）
2. 参考电路图，检查辅助涡轮增压器增压空气关断电磁阀电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
3. 检查真空系统、增压空气切断阀和涡轮进气切断阀的工作情况。 请参阅第 303-04B 节或第 303-04D 节，并执行精确定位测试 A 真空控制系统测试
4. 如果此故障诊断码 (DTC) 与 P00BC-00 和 P22CF-71 一同标记，应怀疑涡轮进气电磁阀打不开
检查中断阀的电磁阀和电磁阀线束是否故障！
1. 发动机控制模块检测到电压低于规定的范围，但不一定是对地短路
2. 废气再循环阀执行器电路对地短路、电阻过高、断路或断开
3. 废气再循环执行器故障
措施：
1. 参考电路图，检查废气再循环执行器传感器电路是否存在对地短路、电阻过高、断路或断开。 根据需要维修线束。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断系统，使用“诊断菜单”选项卡清除所有存储的故障诊断码 (DTC)，然后重新测试
2. 检查废气再循环执行器，需要时安装新的废气再循环执行器
还有一个可能是EGR阀门电路，或者EGR阀的自身发卡，必要时更换
好的谢谢！
好的！！
