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万欢欢
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悬挂故障,换了两根前减
你好,根据你车辆故障描述分析,悬挂故障的可能原因有高度传感器故障,线路故障和模块故障,具体情况需要结合故障诊断代码,减震器上两根线是控制减震器软硬程度的,是悬挂模块通过占空比信号来控制的。通电时减震变软,断电后减震变硬。
15年路虎发现 启动后听见发动机异响 2秒左右后异响消失 熄火后立马再启动无异响 熄火等几分钟再启动又会听见异响
你好,根据你车辆故障描述分析,异响来源于发动机的进气VCT 轮,更换新的VCT 轮后,将螺丝拧紧到72牛米,VCT 轮和凸轮轴没有相对运动就可以,VCT 轮内部是靠油压和弹簧来运动的。VCT 轮本身有一定的活动量。
发现4提起悬架故障故障码C1A20-64后面正常前面打气慢
你好,根据你车辆故障现象,和电脑检测的故障代码,故障原因是空气压缩机老化导致,空气压缩机工作效率低.,不能再预定的时间内压缩到相应的压力,从而产生故障码和悬挂上升较慢的现象。更换完新的空气压缩机要用电脑执行更换程序。
16年路虎激光电动尾门可以关,但是不能开
你好,根据你车辆故障描述分析,车辆后尾门可以解锁,但是需要借助外力的作用才能自动升起来,导致这种情况的原因1.尾门下坠,尾门与车身的摩擦增加,阻力加大。2.电瓶电量不足。建议重点检查尾门是否下坠。可以参照正常的车辆(如图)
15行政,车停好好后会有喇叭误报警声音
你好,根据你车辆故障描述分析,车辆锁车后会自动报警,建议用专用电脑,读取触发报警记录,查看是什么原因引起的误报警,此车辆多数是由前机盖报警开关因起的。建议重点检查一下机盖开关。
路虎发现四柴油3.0,行驶中熄火。高压油泵坏了,更换高压油泵、油嘴、油轨后无法着车。油轨压力偏低,
你好,根据你车辆故障描述分析,你这种情况,低压如果排除,还有三种情况,一,高压油泵不能建立高压。二,压力控制阀卡在打开位置导致高压油泵出来的压力泄压,三,喷油嘴泄露(不能判断具体是哪个泄露:)。建议重点检查压力控制阀是否出现问题。
路虎揽胜运动版,3.0柴油。启动进气处发出彭彭的声音。副驾驶侧的涡轮进气孔有机油喷出,另一侧涡轮进气孔出气。
你好,根据你车辆故障描述分析,启动进气处有膨彭响声,建议检查是否存在漏气,必要时进行烟雾测试。副涡轮增压器处有机油漏出,建议检查增压器的回油管是否堵塞,涡轮增压器是否损坏。
12年路虎发现4倒车影像不显示,黑屏
你好,根据你车辆故障描述分析,电脑检测没有相关故障码,检查摄像头发现,摄像头为后加装摄像头,不是原车配件,鉴于此情况,建议重点检查摄像头及相关线路的连接情况。
打不着车 喷油嘴没电不工作 高压油泵压力上不去
你好,根据你车辆故障描述分析,车辆更换过抵押油泵,高压油泵,火花塞,喷油嘴等配件,发动机正时也重新验证没有问题,电脑读取油压数据可以满足车辆的着车需求,但是喷油嘴没有供电,不能进行喷油,建议检查高压油压传感器,如果传感器没有问题,建议更换发动机电脑。
路虎3.6 高速行驶偶尔加不上油 故障码报歧管绝对压力 涡轮增压器 增压压力传感器A相关性 传感器AB颠倒了 还是报A故障 检测没有漏气
你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障诊断代码,已经测试过系统没有漏气情况,建议根据故障码提示检查企管压力传感器的线路情况,对调两个空气质量传感器,测试车辆故障是否转移。
路虎极光,电脑检测出显示,接收到来自网关的无效数据a,导致车辆无法启动。
你好,根据你车辆故障描述分析,显示屏显示电瓶电量低,电脑诊断的故障码,均和无法启动没有关系。车辆是没有马达,建议测量马达的线路,结合给出的电路图和位置图,通过测量发现启动继电器损坏导致车辆无法启动。
14年路虎极光 车轮驱动模块 高速C AN通信故障。伴随着方向无助力
你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障诊断代码,车辆的底盘高速CAN网络出现问题,经过网络的基本诊断发现四轮驱动模块的通信网络时有时无,建议问者结合给出的电路图,插头位置进行线路排查。
12年路虎发现4,换后轮气囊以后就亮了悬挂故障
你好,根据你车辆故障描述分析,车辆是在分离完壳后,出现的故障,仪表提示悬挂故障,手刹不可用,通过重新连接左后插头后,故障排除。仪表提示悬挂未处于客户模式,可通过电脑执行高度校准排除故障。
14年路虎发现4柴油版,之前开空调加大油门才能凉,换过压缩机早上着车怠速还是不制冷,跑一会或者加大油门才能凉
你好,根据你车辆故障描述分析,电脑读取故障码,有湿度传感器的故障码,建议先排除传感器故障,进一步检查发现怠速时压缩机供电电流0.7A,但是高压压力只有8bar,应该是压缩机压缩效果差,建议更换压缩机。
正在行驶中车辆降到最低,左右传感器互换后还报这个故障
你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障代码,建议检查右前右后高度传感器的线路,电脑读取传感器的电压变化,右侧是随高度的升高电压升高,左侧是随高度的升高电压变低。检查高度传感器的连接杆是否良好,必要时用专用电脑执行高度校准。
08年路虎神行者2,有时行车自动熄火,有时候加速踩油门没反应。
你好,根据你车辆故障描述分析,车辆存在燃油压力过高的故障码,有时压力能到850kpa,怠速时读取油压数据一直保持在380kpa左右,因此建议测量油压传感器线路,如果没有问题,建议更换燃油压力传感器,传感器位于燃油轨的右侧。
14年路虎揽胜3.0T ,车主形容颠簸了一下,气囊灯亮了,故障码显示B0020—13左侧安全气囊展开控制,请问这个是什么问题?
你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障码,左侧安全气囊展开控制是指主驾驶座椅气囊。该车故障应该是气囊线路故障,建议检查气囊电脑到主驾驶座椅气囊的线路,重点检查座椅插头处。插头位置如图
路虎揽胜行政版报怠速时系统过稀没有任何子类型信息,
你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障码,发动机报气缸组1和气缸组2均是怠速时系统过希,电脑读取怠速时的长期燃油调整的数值均在正常范围内,车辆为偶发故障,故障原因是碳罐电磁阀有时卡在打开位置,导致系统过希。建议更换碳罐电磁阀。
捷豹X丿底盘升降怎么调
你好,根据你车辆故障描述分析,捷豹的后部悬挂是空气悬挂,没有开关可以调节升降高度,其高度是电脑控制的,电脑控制后部高度始终保持与前部高度一致。
路虎揽胜运动版柴油15年的空调漏雪种。
你好,根据你车辆故障描述分析,此车空调系统部件位置图已发送,最容易出现漏雪种的可能部件是高低压维修口和冷凝器。建议重点检查这些部件。别的部件一般都不会出现问题。
路虎神行者2,不来油,更换燃油泵和燃油泵模块。
你好,根据你车辆故障描述分析,结合电路图,燃油泵模块没有电过来,但是保险丝处有电,建议检查保险丝到燃油泵模块之间的供电线路是否存在短路情况。建议根据电路图进一步检查。
08年路虎揽胜气囊灯亮故障码碰撞记录输出电路
你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障码指示,建议检查气囊模块的完整性,检查是否存在维修过的情况,如果都良好,建议用专用电脑更新气囊电脑,必要时更换新的电脑。车辆气囊位置图如下图所示。
路虎揽胜高度输入高度是多少
你好,根据你车辆故障描述分析,此车处于正常高度的情况下,前部高度是490mm左右,后部高度是480mm左右,针对车辆高度过低或者过高的情况,建议用专用电脑对车辆进行高度校准个。高度校准需要用到高度尺(如图所示)
品牌专家 用车问题 P0631-62车辆识别号码没有设置或不相容-变速器控制模块 16年路虎发现神行
你好,根据你车辆故障描述分析,结合电脑诊断出来的故障码,此车更换过拆车变速箱和变速箱电脑,解决方案1.更换新的变速箱电脑,使用专用电脑进行软件更新。2.更改拆车电脑的车架号,使之与此车车架号相匹配。故障可排除。
12年陆虎5.0揽胜前气减顶不高
你好,根据你车辆故障描述分析,车辆不能升降悬挂,并且已经更换过前分配阀,空气压缩机,测试两前减震不存在漏气情况,车辆现在仪表提示不处于客户模式,校准使用专用电脑执行高度校准,可排除故障。
路虎神行仪表显示仅两驱使用,牵引力下降
你好,根据你车辆故障描述分析,仪表报仅限两轮驱动,故障码报,液压泵卡死故障,建议更换液压泵,也就是后差旁边的驱动电机,这个电机也是液压泵,泵油压力降低造成藕和器不能结合,仪表报两轮驱动。
17路虎揽胜发动机故障,图片所示
你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障码,故障现象,以及通过实际的测量和电脑的诊断,建议用电脑执行发动机软件更新,因时间的原因,不知道你能不能看到这个解决方案。经询问厂家工程师,更新发动机软件了解决此故障。
13款捷豹Xf2.0T发动机故障灯亮,故障码显示“喷射泵燃油计量控制B-过高 间歇” 换过高压油泵,低压油泵,清洗过喷油嘴故障依旧。 来个捷豹路虎的专家回答下好么,那些半桶水的麻烦你别接单
你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障码,通过检查高压油泵到发动机电脑之间的线路并未发现问题,单独得两根线后故障依旧,建议用专用电脑执行发动机电脑更新程序。因电脑报的故障码,此车并没有该部件,有可能是虚报出来的。
2014款陆虎神行者2,柴油2.2T,总出现性能受限,然后加速无力,用电脑进系统,车身控制模块永久性故障,切不可清除。但每次启动故障消失,行驶3公里左右,故障性能受限出现,加速无力。
你好,根据你车辆故障描述分析,电脑报的是废气温度传感器线路或者部件问题,传感器位于排气企管上装着,通过对线路及传感器的检查发现传感器损坏,此传感器器是热电阻型的,建议更换新的传感器。
16年路虎揽胜柴油版。加错汽油了怎么整。
您好,根据你车辆故障描述分析,建议更换柴滤,清洗油箱及管路,清洗高压管路。加注新的柴油后,多开几次点火开关,跑车16公里左右,如果车辆行驶正常,启动机运转时间正常,电脑检测没有相关故障代码,故障排除。
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