首先进店对车辆的电控方面进行检查一下,看一下有无故障,其次由于维修后出现的问题,让维修技师对维修部位进行外观检查,最后检查一下发动机电脑的数据变化。
你好,我是汽车大师金牌技师-段衍镇,很高兴为你解答。
你好
运动模式与正常模式一样,没区别了怎么回事
之前都正常吗
前几天去换了个风扇电机
之前都正常
什么风扇电机?几餐里的?为什么更换风扇电机
一上高速开着空调水箱水温就到达沸点
所以换了电机
但是还是没有解决
现在运动模式与正常模式一样了
,现在仪表显示都正常?运动模式也显示?
接下来要拆冷却系统了
是的,都正常
建议首先电脑读取一下有无故障存储?
我现在担心的是发动机是不是受损了
因为水温达到沸点,我把空调关了,慢慢减速驶出高速
当时水温达到多少度?水温高持续时间多长时间
持续时间有一个小时
水温指示大约多少度
水温到达红色警戒线旁边,白色线到顶
有没有图片
与红色标离一线
现在没有图片
高温可能会对发动机造成一定影响,
这里图片好像发不了
建议进店电脑检查一下发动机电脑有无异常
在下面图标可以发送图片
如果发动机用电脑检查没异常,是不是发动机没有损坏
其次试驾同款车型,对比一下运动模式是否动力一样
电脑检查没问题,至少发动机电控方面没有问题
哦
恩先做一下电脑检查
与同款运动摸式肯定不一样
先检查一下电脑检测其次检查机械部件,
水箱水温一上高速会高,接下来该怎么办
哦
检查一下水箱散热是否良好,风扇的机械以及电路方面是否正常
机械部件怎么样检查也用电脑查吗
维修人员借助检测工具结合经验检查
都检查过了
电路方面正常,判断风机出问题,风机换了,接下来要换模块,我也不知道模块是什么东西,再不行要拆冷却系统
也就机械和电控方面的原因导致高温,只能一步步排出
模块就是电脑
运动模式又如何解决,您有好的建议
吗
对比其他车辆数据参数,看一下有无异常
今天太晚了,明天再帮你解答或者您重新提问,
之前我一直都用的,会提速的,现在不提速了
好
再见
您休息吧
好的