如果你符合以下条件，你的车就太正常了。
1. 冷车启动时，冷车怠速会超过1000转，特别是天气较冷时，怠速更高，冷车怠速一般在1000转到2000转之间。恢复到正常怠速需要多长时间取决于天气温度或车辆的设计。夏天有的车怠速十几秒。在冬天，它从30秒到60秒不等。
下图，冷车启动。你可以看到水温表还在底部。刚开始的时候2000闲置，但是没拍到。为什么车辆是这样设计的？因为发动机首先需要尽快达到发动机的最佳工作温度，其次是为了让机油更快，形成正常的机油压力。发动机的最佳工作温度是95度左右。所以冷启动为了让发动机尽快达到最佳工作温度，增加喷油量，提高发动机转速，导致冷启动需要1000或2000转，然后几十秒后，随着发动机温度的升高，怠速降低。650-750之间慢慢变成怠速。上图显示，几秒钟后发动机怠速降至1500转，这样发动机水温就是影响发动机喷油量的成分之一。
有些车觉得夏天水温高，就把节温器拿掉，但冬天还是放回去比较好。实际是发动机没有达到最佳工作温度，会增加油耗。
下图我的卡罗拉冷车启动后，仪表水温65度左右，怠速还是850转左右。

简而言之，冷车高怠速起步是正常的，与油门脏或怠速电机无关。脏的节气门或怠速电机通常在怠速时不稳定和不稳定。熄火后可以马上启动，也可以几分钟后再启动，怠速不会变高。只要发动机水温高于60度左右，启动后基本都会在正常怠速范围内。如果热车后怠速还在1000转以上，那就是有问题了。当然，有些车是设计成1000转怠速的。别问为什么，因为我以前见过。
上图为热车后怠速750转左右，可以看出仪表水温在90度左右。