Is根据您说的这种情况,我们必须要结合压力表的高低来进行判断,对于风扇转动的故障现象来看,我们应当对控制线路进行测量,看看它是否存在有短路的地方。
稍等,我先看一下,你拍个车身名牌。
车身铭牌
现在看这个不行,我没法查询您是哪一款车型,明天才能根据这个东西进行查询。你不在车辆边上吗?
辛苦徐师傅了,本地基本维修厂找一遍了,修不好。都说电路问题。
没在。
明天还能联系你吗
你是说我们明天再交流,徐师傅?
因为您是车主,所以我得需要看一下空调在不工作时的压力是多少。
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明天我开到维修厂去,联系你
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我明天开维修站联系您。我自己没办法检测,没有维修设备。
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就是降温风扇是两个,然后他们连接到一个控制器上,那个控制器是一个插头,然后上面有三根线两根粗的,一根细的,是这样吧。
知道了,必须要先看压力数据变化才好判断对吧
对于空调系统来说,必须要先看压力数值。特别是工作时的压力数值和不工作时的压力。
你说的控制器接头对的。
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明天我去再测一下,主要问题是县城没有像你一样懂的师傅,还有就是他们有部分懒的给弄,一味的给换件,只要是排除故障难度大的,基本就不给弄了,耽误人家挣钱。
现在所谓维修工,就是换件工。省心省力,还赚钱,造成我这个车维修在本地难度变大。我再找个靠谱的测测吧。夏天没空调不行,风扇常转也不行。
还是谢谢你,徐工。
您客气!非常感谢。
有什么问题,我明天再继续联系你。