你好国产的路虎极光油底壳和进口的不一样吗？
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据问题描述，油底壳进口和国产一样的

2019-10-17 12:18:53

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你好，我是汽车大师专家技师-唐彦彬，很高兴为你解答。

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进口和国产一样的

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你看看少一个螺丝孔

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红色的那个

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原装的有螺丝孔，我买的是拆车的没有螺丝孔，就是标红的那个，如果上上去有没有影响

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在吗？

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没有影响的

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这个位置应该什么都没装

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建议检查pcv阀是不是故障导致的啸叫声

杨乐

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大家好18款路虎揽胜国产极光减震器过硬过减速带和路不好有响声，还有换挡的时候有明显冲击，郊区耗油14个左右，新车行驶只有1000公里，这些3个问题哪位老师怎样能弄好或者建议，谢谢。

这款车的底盘调校就是偏硬的状态，使用于大多数的路况，有异响需要对减震器和平衡杆还有下摆臂这几个部件重点检查一下，变速箱换挡冲击是不正常的，需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码，是否需要刷新变速箱的软件，新车在磨合期内油耗高一点是正常的，等过了磨合期就会降低了

郑建华

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你好18款路虎揽胜国产极光减震器过硬过减速带和路不好的地方有响声，还有换挡的时候有明显冲击，油门反应慢还发冲，郊区耗油15个左右，现在行驶只有1000公里，这些3个问题哪位老师怎样能弄好或者建议，谢谢。

检查减震器不漏油，如果减震没有漏油对比同款车辆试一下确认(顺便确认是否其他同款车冲击情况)，车辆行驶的油耗是根据不同的路况会上升或下降，正常的。

吴武杨

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我的车是路虎揽胜极光15年最后一批进口的上次是挡位在R挡换不了挡然后熄火重起好使了现在又在D挡回不来也走不了是什么原因不知道具体是哪个版

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