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这两天早上启动车之后,没走多远还在小区内的时候突然刹车踏板硬的踩不下去了,差点撞车,幸好过一会儿马上就好了,等晚上下班时,也出现同样的问题,这是什麽原因呢
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钟文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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通过故障现象分析来看,需要重点检查一下真空助力泵和真空软管有没有问题。还有刹车总泵
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你好,通过您的现象描述来说,如果说车辆打着车正常行驶情况下,刹车踏板踩着很硬的话,那有可能是刹车真空助力泵有问题,或者是真空软管故障导致的问题。
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每次都是刚启动之后,可能踩下两三下后出现一次很硬的情况,然后一切正常,连着三天出现了
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你好,我还是上次那个2011年雅阁2.0,室外早上冷启动不顺的问题。每天早上第一次启动,需要按住,要是4-5秒,才能发动。然后一天启动正常。放入常温的车库,也能正常启动。为了解决这个问题,上次去品牌汽修店检测。告诉我,2、3缸压不足,只有七个压。需要大修发动机才行。可是我又去另一家汽修店,对缸压进行了两次检测。(其中一次早上冷车发动检测)。却告诉我,四个缸的缸压,都是9个压以上,是正常。晕,现在搞不清是什么原因?检测结果不一样,是检测的方法不一样吗?现在这个车已经更换了水温传感器,进气压力传感器、空气流量传感器、60时安瓦尔塔电瓶、顶峰0w-30机油、汽油滤芯。进气道、进气支管、气门杆、三元催化,都已在回个月才拆下清洗过。启动马达,也拆下保养了一下。油压检测,维修工说是正常的,所以没有换汽油泵和汽油泄压阀。可是更换,这么多配件,问题依然存在,解决不了。请问还有什么方法解决这个问题?
建议找一家有示波器的维修单位,观察一下车辆的高速can线的波形有没有异常现象。 另外,检测一下早上冷车启动的时候,发动机控制电脑是否控制了点火信号和喷油信号。 如果以上两个情况都正常,可以拔掉水温传感器实验一下,也不排除燃烧室积碳原因。
李中国
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